stationair toerental b19a zakt steeds weer terug naar 500 toeren

[Rubicon]

Ik kan het grootste deel van 345GLS gewoon overnemen.

- Met uitzondering van de compressiewaarden, die zaten tussen 6,5 en 8. Ik had graag de compressie laten nameten door dezelfde kerel die deze gemeten heeft bij 345GLS, want momenteel heerst dus onduidelijkheid of het (net als bij 345GLS) aan de metingen ligt, of dat er wel degelijk een probleem is.

- De Volvo heeft wel een olieverbruik, maar dat kan ik momenteel niet inschatten, omdat ik er nu te weinig mee rijd.

- Geen verbruik van koelvloeistof. Ontsteking staat op tijd, controle van contactpunten is een jaar of twee jaar geleden.

- Brandstofdruk kan ik evenmin meten.

- Toerenteller schommelt gewoon mee met het gedrag van de motor. Er staat op dit forum wel al ergens een filmpje van.
EDIT: hier: http://www.youtube.com/watch?v=vMQh_oKzFWU


Sinds maandag staat de Volvo bij de garage, dus kan ik nu weinig doen.

??? Hoe controleer je het vacuüm?? (behalve dan met remreiniger, dat gaf geen enkel resultaat of verandering). Pakking inlaatspruitstuk is alleszins ok.