Wis Was blijft hangen

[Gideon]

Hmm sjit, weer panne op dit item,... Van alles geprobeerd en gezocht. Verdenk de stok aan het stuur ervan.

@Gideon:
Dat massa probleem, waar zat dat bij jou uiteindelijk?

Dat massaprobleem kwam bij mij van achter de koplampen vandaan... Raar maar waar :-\ De reflectors moesten vervangen worden en bij montage was ik vergeten dat ik een massapunt nog moest aansluiten. Ik zal eens kijken welk massapunt dat bij mij was

[Postma 245 GL]

Ben er achter! Het was een doorgebrande wissermotor van de koplampwissers.

Nou het volgende probleem. Mijn verlichting binnen en buiten fluctueert: normaal, iets zachter, normaal, iets zachter etc. Had gehoopt dat met het vinden van het probleem wis was ook dit verholpen zou zijn, niet dus.

Wat kan dit zijn?

[pwassink]

Ben er achter! Het was een doorgebrande wissermotor van de koplampwissers.

Nou het volgende probleem. Mijn verlichting binnen en buiten fluctueert: normaal, iets zachter, normaal, iets zachter etc. Had gehoopt dat met het vinden van het probleem wis was ook dit verholpen zou zijn, niet dus.

Wat kan dit zijn?

Dus toch de koplampwisser ..

tav de fluctuering van de verlichting, zou ik even mee oppassen, zit blijkbaar nog iets behoorlijk fout !

Ga eens kijken naar massakabels, accupolen, connectors, zekeringhouders en dat soort zaken, dit lijkt iets met overgangsweerstand
alles met een licht verhoogde temperatuur is verdacht nu.

[Postma 245 GL]

Zou het de spannings regulator op de dynamo kunnen zijn?

[Gideon]

Als je een multimeter hebt, even bij de + en - pool van de accu meten, met draaiende motor.. Je moet 14 volt aflezen op de multimeter.. Iets minder mag ook, maar niet lager dan 13,8 volt.. Is dat wel het geval dat je een waarde meet onder de 13,8 volt, werkt de dynamo niet naar behoren.. Hij laadt welliswaar wel goed bij, maar niet meer zoals het hoort te wezen.

[Rob]

Ik raad aan: punt 1, 2 & evt. 11

Topic: Kleine beurt

mbt punt 1) Ik heb nog wel een "schone" zekeringhouder liggen, kun je zo overzetten
mbt punt 2) Leuk werk om te doen, gewoon een hoop (dikker) draad, stekkers en krimkous kopen en alle bedrading "verbeteren", (ik heb de draden onder jou kap wel eens gezien, en dat kan een heel stuk mooier/beter ;D
mbt punt 3) Nieuwe spannings regelaar kostte mij laatst €23,80 bij de Brezan, maar daar heb ik er ook nog wel 1 van liggen geloof ik (iig wel nieuwe koolborstels)

[Postma 245 GL]

Tsja, geen idee wat het is. Hij laad wel gewoon, namelijk 14,56V bij een draaiende motor. Nu weer dik boven 0, eens kijken of ie er vanavond nog last ven heeft.

[Gideon]

Meer dan voldoende die 14,56 volt... dan toch eens de massapunten nalopen, zoals eerder aangegeven is in dit topic

[Rob]

Tsja, geen idee wat het is.

Ik wel: brakke draden & stekkers ;D