Aftapplug koelvloeistof / Oliefilter

[thuur]

let niet op de vreemde plaatsing van het oliefilter enzo want dit is een turbo blok. De aftap plug zit waar de rode buis (voor koelwater voor de verwarming) een knik maakt in het blok.

bij het aftappen even de dop van het expansie vaatje open zetten, dan gaat het sneller/beter.
succes!

Oh jee... deze post roept bij mij weer vragen op :oops:

Ik heb 2 turbo's maar bij beiden zit het oliefilter niet op de plek van de foto :twisted:


Gr :?:

[Jw240]

let niet op de vreemde plaatsing van het oliefilter enzo want dit is een turbo blok. De aftap plug zit waar de rode buis (voor koelwater voor de verwarming) een knik maakt in het blok.

bij het aftappen even de dop van het expansie vaatje open zetten, dan gaat het sneller/beter.
succes!

Oh jee... deze post roept bij mij weer vragen op :oops:

Ik heb 2 turbo's maar bij beiden zit het oliefilter niet op de plek van de foto :twisted:


Gr :?:

nieuwere turbo motoren hebben het anders geregeld. De oudere (240) hebben een adapter die tussen het filter en het blok in vast zit zoals je wel gezien hebt.

[Volvovan]

Nou, de plug is losgekomen na veel gescheld en gevloek en kneuzingen en onmogelijke bochten. Wat een plek om zo'n ding te stoppen zeg. Mijn lpg verdamper zit er voor en dan kom je er helemaal amper bij.

Nou ja, het is gelukt.

Bedankt allemaal.

[kaasie]

aftap plug kan je goed/redelijk bij

die verdamper een rotschop geven.

die hoort zowiezo niet in een auto. :wink:

[henqui]

[Ticcie]

maar het oliefilter zit vlgs mij idd. op alle 240 turbo's anders dan op het plaatje hierboven, nl. op de normale plaats, maar dan met de leidingen voor de oliekoeler (alu-schijf) ertussen.

Heb een blok van een '81-er liggen en mijn 2 1985 turbo's zitten zoals hierboven gemeld. misschien dat dit een foto van een 740 is ofzo.

De koelvloeistofaftapplug (leuk scrabble woord) zit in ieder geval op dezelfde plaats!

[kaasie]

dit filterhuis zit op de 940 turboos , zeg maar.

deze komt in het gat terecht waar je goed bij kunt vanaf de onderkant van de auto.

ongeveer waar de uitlaat naar beneden duikt.

aan het eind van dit opzetstuk zit een olie/water warmte wisselaar dan het filter , deze oliekoeler is dus in het koelsysteem opgenomen.

bij de b21et zit de verdeler naar de oliekoeler tegen het blok geschroeft dan de filter er tegenaan.

bij het oude systeem is het echt klooien om het filter los te gooien.

ik kan hem wel op een duidelijke foto zetten eventueel.

ik heb hem los liggen , kan hem ook op een blok schroeven zodat je kan zien hoe dit tegen het blok aan zit.

[a.huis]

[size=18px]klooien !![/size] ......zeg maar gewoon kut zoals die van mij vastzat bijna het halve blok kaal moetenslopen want met oleifiltertang kwam ie ook niet , trok gewoon het filter bij/in elkaar. :evil:

[Ticcie]

ja, echt leuk is het niet bij een 240 turbo.... (zeker niet bij een warme motor / uitlaatspruitstuk).

heb er wel eens een schroevendraaier doorheen moeten slaan.

[kaasie]

hey ticcie

goeie oplossing zo doe ik dat ook.

ik heb geen speciale tang ervoor.

wel hamers en schroevendraaiers :wink: :lol:

hey huis

ik ben netjes opgevoed dus gebruik [size=24px]"KLOOIEN"[/size].

en niet KU. of )()((*^%^%^$#$!%$&))(go.....omme&*(^%$%^$@#^%^

maar lucht wel op.

stom filter van een tientje

dat je daar zo over kan opwinden niet :lol: :lol: :lol: