Mijn Turbo Project

[henqui]

GEFELICITEERD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

en na Kaasie het inwijdingfeest?

[Jelmar]

BRANDEN DIE BANDEN !!!! ;D ;D ;D

[Zwarte Flirt]

EINDELIJK ;D ;D ;D
Geweldig Ticcie, wat een doorzettingsvermogen :
En dat in net 3 jaar
Als je hem gaat ruimen tbv een nieuw (Penta) project, geef me dan een seintje.
Ik vind dit lederen bankstel en de verdere bekleding namelijk mooier als de huidige versie. ;D ;D

[Dopski]

HAhhahaah, goed bezig tic!

gefeliciteerd.

[Ticcie]

En dat in net 3 jaar
Als je hem gaat ruimen tbv een nieuw (Penta) project, geef me dan een seintje.

helaas was het in net 4 jaar

En opruimen tbv een nieuw Penta project gaat zeker niet gebeuren, maar wellicht dat ik in deze een Penta-project hang ;D
Maar eerst het waslijstje kleine dingetjes maar eens afmaken!

[Dirk242]

Proficiat Ticcie! Zo'n goedkeuring zal wel erg veel voldoening aan je werk geven.

[Jelmar]

waarom nou weer penta ?

Penta parts zijn in verhouding veel te duur.
Koop ipv een penta, een fk motor met zuigerbodemkoeling en schaf een set gesmeed drijfwerk (zuigers&drijfstangen) aan, zul je veel meer plezier meer hebben dan die 200cc meer inhoud.

Maar what the f*ck do I know met mijn simpele 2 litertje ;D

[Jw240]

ja klopt, penta is echt niet perse nodig. mee eens Jelmar.

Verder, mooi dat ie gekeurd is! is echt een berg werk geweest. nu van gaan genieten ;D

[Ticcie]

yep, veel voldoening, alleen een lekje ontdekt in de olieretour van de turbo, dus de volgende kilometers volgen weer na het weekend als ik een nieuwe leiding heb gemonteerd.

Rijden valt wel tegen qua geluid: HEEL veel windgeruis en een luide Ferrita uitlaat maken het tot een totaal andere belevenis dan een strak sturende Audi A5. En genieten lukte nog niet echt: je bent constant aan het luisteren naar alle geluiden, metertjes aflezen etc. O ja, en vooral defensief rijden, zodat er niemand tegenaan rijdt! Zal wel beter worden met de tijd, heb altijd dat een 'nieuwe' auto mn vertrouwen moet winnen in een paar maanden. Dan zijn alle geluiden vertrouwd.

Dan het Penta-verhaal: ik heb me er nog niet echt in verdiept, maar ik zou eigenlijk als basis zo'n penta blok willen gebruiken (of alleen de krukas??) en zoveel mogelijk op willen bouwen met normale volvo onderdelen EN alle goodies van Jelmar? Geen idee wat het gaat kosten bijelkaar, maar als je het doet, dan moet je het goed doen ;D Maar als zo'n Penta motor te duur wordt, dan wordt het idd zo'n b23 denk ik.

[cvt240turbo]

Ik zou de Audi weg doen....
en een Dacia leasen, dan ben je vanzelf blij als je in de Volvo rijdt.

Om je een grof idee te geven: 16v blok met de hele reutemeteut (spruitstukken, turbo, custom ECU, koppeling, bak, blok, kop, kleppen, veren, krukas, zuigers, drijfstangen,lagers, pakkingen, nokkenassen, distributieset) ...... kost volgens mij ongeveer net zoveel als een nieuwe Dacia Sandero.... rond de 8 a 10.000 Euro. En dat bedrag kan je dan weer financieren van het geld dat je overhoud als je de A5 wegdoet. ;D Twee vliegen in 1 klap.