goed lopen op benzine geen vermogen op lpg

[Dirk86]

hoi,

gisteren avond ben ik terug gereden van kopenhagen naar Breda (kopenhagen is de moeite trouwens)


In Denemarken is lpg niet echt verkrijgbaar.
Dus een deel van de toch heb ik lekker op benzine gereden.
De auto deed het perfect!
goed vermogen en pakt ook vanaf onderen soepel op.

Na het wisselen naar lpg zakte het vermogen weg.
De auto pakt niet goed op vanaf onderen.
Als ik het gaspedaal een fractie indruk begint hij te sputteren
en wisselen van lpg naar benzine loopt hij niet goed stationair op een van de twee.
Ik moet dan even een korte pitstop maken om de stelschroef van de carb vast of los te draaien.

Nu is de auto net uit zijn winterslaap ontwaakt.

Deze week ga ik kleppen en timing afstellen.

Waar moet ik nog meer opletten?
Als hij bij benzine stationair goed loopt en op lpg niet, moet hij dan meer lpg krijgen?

ik hoor graag jullie idee

dirk

[Jerry]

Misschien dat er nog benzine in je carburateur zit als je op lpg wilt rijden?

Verstuurd vanaf mijn E5603 met Tapatalk

[Marc1970]

Dat, de vlotterkamer moet je eerst leegrijden (500 meter gok ik), en misschien dat de benzineafsluiter niet helemaal top meer is. Dat-ie wat benzine door laat.

Ik zou hem op LPG netjes zetten, ontsteking wat vervroegen voor max benutten van LPG pingelvastheid, en op benzine liever te rijk dan te arm, in het kader van "nou ja leuk dat-ie het doet".
Maar omdat de naald van de carburateur waarschijnlijk al aardig afgesleten is van het LPG rijden, rijdt-ie op benzine vanzelf al te rijk.

[Jerry]

Ontsteking wat vervroegen werkt tot ongeveer 3000 toeren.
Daarboven weer iets verlaten.
Huh? Tja Google maar op ontstekingscurve lpg.
Heb het geprobeerd bij mijn b230a en ik kom tot de zelfde conclusie.


Verstuurd vanaf mijn E5603 met Tapatalk

[Marc1970]

Goed dat je dat zegt, ik wist dat ook wel ergens, maar ik vergeet het telkens.

[Dirk86]

ik zal inderdaad de afsluiter van de week eens testen. Hier had ik nog helemaal niet aan gedacht

[Dirk86]

bezine afsluier was inderdaad niet helemaal functioneel meer.
Andere er in en alles werkte weer naar behoren.

Wel vreemd dat de achterste 2 bougies git zwart waren en de andere niet.
(ik heb ook kleppen gesteld dus het zal wel iets met niet volledige verbranding te maken hebben