940 automaat start niet in N of P

[toile]

940 diesel met automaal uit 1996 start niet in N of P. Als de pook een aantal keren door de versnellingen wordt getrokken kan er soms wel gestart worden, maar je moet wel geluk hebben.

Starten is hoogst onbetrouwbaar. Het lijkt op een versleten startblokkering. Bij de 260 zit er een bakkeliet schakelaar onder aan de pook waarvan de contacten nog wel eens willen slijten.
Hoe zit dat bij dit type. Wat is daar aan te doen? Welk ondeel is hiervoor nodig en wie levert het benodigde onderdeel (online-shop)?

[eric vermeer]

760 uit 96? als je 960 bedoelt is 99% zeker de schakelstandsensor op je bak defect deze zit aan de rechterkant tegen de bak vlakbij de uitlaat
als het een oudere 760 is dan weet ik het niet maar denk idd bij de pook

[toile]

Je hebt gelijk. Het is een 940 diesel. Het zal dus op de bak zitten. Enig idee waar ik dit onderdeel online kan bestellen?

[Marc1970]

Meestal reageren Volvo's positief op een beetje schoonmaken en oppoetsen is mijn ervaring. Hier een tutorial over de contacten onder de keuzehandel: http://cleanflametrap.com/neutsw.html

[toile]

Ziet er goed en duidelijk uit, maar dit is dus dat bakkelieten doosje wat je op de oudere modellen bij de pook aantreft (240/260/740/760). Hier wil -als het niet is ingebrand- enig poetswerk wel uitkomst bieden.

Bij de 940 is dit vervangen door een schakelstandsensor op de bak bij de uitlaat. Ik ken dit onderdeel niet, maar vermoed dat je dit niet met een schoonmaakbeurt kunt herstellen.

Als dat wel zo verneem ik dat graag en anders verneem ik graag waar ik dit onderdeel online kan bestellen.

[eric vermeer]

oke het gaat dus om een 940 diesel :-\ daar zit inderdaad bij de pook een kastje die de startmotor onderbreekt
dus niets op de bak zelf