Probleem met motor

[daanweijer]

Dag forum leden

ik heb sinds de aankoop van mijn volvo 244 dl uit 77 met b21a motor carb problemen met goed lopen van de motor. In de p stand van de automaat loopt de auto prachtig op zowel benzine en lpg. In de d en r stand hapert de motor op lpg bij stilstand van de auto. De auto hapert beetje en ik moet gas bij geven .
Recentelijk is de carb gereviseerd en zijn de kleppen afgesteld.ik vermoed zelf dat de lpg te arm is afgesteld, maar voor de zekerheid wil ik jullie mening graag horen .

en heeft iemand ervaring met afstellen van lpg ?
bed
kt!

[jos245]

Eigenlijk zou de auto in de rijstand moeten staan bij het fijn afstellen van de lpg,maar dat gebeurt bijna nooit omdat je dan iemand erbij nodig hebt die de rem ingetrapt houdt.
Ik heb hetzelfde ooit meegemaakt met een automaat na het afstellen van de lpg bij een lpg boer. Na lang prutsen had hij hem perfect stationair lopend op lpg gekregen maar toen ik eenmaal begon te rijden merkte ik dat de auto bij het stilstaan in de rijstand de neiging tot stotteren en stilvallen had.

[Marc1970]

Het makkelijkst is het stationair toerental wat opkrikken, daarvoor zit een klein verzonken schroefje in het inlaatspruitstuk iets voorbij de carburateur. Anders de LPG wat rijker zetten daarvoor zit er meestal een vrij grote stelschroef vlakbij waar de gasslang ri. de carb gaat.

Onthou voor de zekerheid de beginstand van al dergelijke stelschroeven, en draai liever niet aan 2 tegelijk.

[Martinus]

Je kan het stationaire toerental ook wat hoger laten lopen met de handchoke. Moet ik ook met koude motor op lpg met automaat.

[daanweijer]

Bedankt voor de informatie allemaal, de handchoke gebruik ik wel eens maar dat is niet ideaal. Ik ga het bij nordicar navragen om de emissie nog eens na te meten en dan afstellen :-)