Mijn auto geschiedenis is begonnen met:
- Daf 46
- Opel Kadett D
- VW Golf II
- (Austin) Mini (nog in bezit)
- Mazda 323F (BG)
- Suzuki Swift sedan
- Suzuki Alto
- Volvo 66 DL
- Volvo 340 Junior (LPG)
- Volvo 144 GL (LPG)
door die achterlijke Weekers regeling werd mijn 340 op lpg onbetaalbaar, dus heb ik maar een 1973er 144 erbij gekocht, en bij deze auto begint het opleuken ervan weer te kriebelen. er zit veel werk in, hoop roest, en verbouw werkzaamheden op de planning, op de eerste plek staat:
- het Injectie (K-jet) systeem vervangen door carburateur, want momenteel loopt de motor alleen op lpg, er is iets mis met het injectie systeem
- Andere wielen: draco 15" wielen
[ATTACH=CONFIG]2845[/ATTACH]
na ze even opknappen en ze een ander kleurtje geven, kunnen de banden er op
- verder het schuifdak (Golde) proberen werkzaam te krijgen, het mechanisme is verrot
- de verschillende kleuren van de auto wegwerken
- klaar maken voor Apk
ik ben trotse eigenaar van een volvo 244 dl uit 77. Ik heb een paar vervelende roest plekken die ik wil behandelen. Nu heb ik van de vorige eigenaar een potje gehad met een kleur code voor lak maar die kan ik nergens terug vinden kan iemand mij helpen? Code is 123-00-1 rm t1
En eventueel advies over juiste combinatie anti roest voor overlakken?
Vriend van de familie moet voor een promotie dag liefst zo'n busje hebben. Volgens mij hebben hier wel eens mensen gespproken van hun voorliefde voor deze busjes.
Voor een projectje ben ik op zoek naar zogenaamde M-rods.
Dit zijn drijfstangen uit een B21 of B23 van 1980 t/m 1983 en zijn de herkennen aan de ingeslagen letter M.
Of de lichtere H-rods / H-drijfstangen zijn ook welkom, maar ik denk dat de kans klein is dat iemand die over heeft / heeft liggen.
De M-rods zaten in veel B21/B23's.
Ik heb een trekhaak onder m'n 245 en ik vraag me af of hier een normale fietsendrager op past. Ik heb het idee dat dat niet gaat passen omdat de "klem met de twee omhoog staande buizen waar de pootjes van de fietsendrager normaal in vallen" volgens mij niet kan worden bevestigd.
Mijn haak is nagenoeg hetzelfde als de trekhaak op onderstaande foto (van internet), alleen zit er aan beide kanten een krul voor een eventuele remkabel (zodat je er twee aanhangers achter kan hangen?).
Laatste log in van mij was ergens in 2011..
Heb een 245 gehad van 1979 die al een geruimte tijd weg is..
Mijn liefde wat verschoven naar een ander merk..
Nu heb ik een "verweekersde/verrutte" 740 turbodiesel uit 1986 staan..
De eigenaar zit 10maanden per jaar in het buitenland.. en wil zijn zweedse schone verkopen..
Beige metallic
Beige interieur
overdrive
Zelf heb ik de auto technisch compleet gereviseerd..
-Alle riemen
-Startmotor
-Gloeipitten
-Onderstel revisie (bussen en kogels)
-Uitlaat
-Remmen compleet (schijven blokken klauwen slangen stofplaten)
-Banden (1set zomer & 1 set winter op virgo's)
-Koppelingset
-Cardan as revisie (wat mijn broodwinning is)
Wat op de verlanglijst staat/stond is interieur (deurkaart-zonneklep-kleinigheden)
Maar goed.. Al geprobeerd in te ruilen in div prijsklasse autos.. allemaal zeggen ze 500 geld.. of speedway bangeren..
DAT gaat mij te ver..
Zijn er hier liefhebbers om deze zweedse schone over te nemen voor een redelijk bedrag? voor sloop of doorhandel?
Of zijn er bepaalde netwerken van opkopers wat hier bekend is.??