Bij het verwijderen van het uitlaatspruitstuk (en verwijderen van het massive hitteschild) bij mn B21ET bleek een moer van uitlaatpoort 4 verdwenen en bij uitlaatpoort 1 trok ik een tapeind er zo uit... Helaas gaat ie niet meer vast. Dol dus.

Nu zit er bij uitlaatpoort 3 al een 'overmaat' tapeind in. Probleem ergens in de 32 jaar duidelijk al eerder voorgevallen.

Wie heeft er eerder met dit bijltje gehakt en hoe opgelost? Een ' overmaat' tapeind erin? Welke maat heb ik dan nodig en kan je die gewoon bij de automaterialenwinkel kopen?

Hoor graag jullie ideeen!

Beste leden,

Onlangs heb ik een fantastisch mooie Volvo 240 (polar) aangeschaft. Wat een wagen en wat rijdt het heerlijk. Nu wist ik dat er wat werk aan was (lees achterruittenwisser werkte niet etc). Maar dat lijkt me juist leuk!

Onlangs achterklep verwijdert, kabels opnieuw getrokken en alles werkt weer. Eerste klus geklaard, leuk!
Nu maakt de auto aan de voorzijde een klapperend geluid op een slecht wegdek.
Een bekende zij onlangs dat dat de rubbers van de stabilisatorstang kon zijn. Na wat google werk, zou dat inderdaad wel eens zo kunnen zijn. Een leuk nieuw klusje dacht ik zo...

Hier en daar op zoek gegaan naar nieuwe rubbers maar niet echt een eenduidig antwoord kunnen vinden. De zoektocht ging dus verder.... Nu veel speurwerk kwam ik een bericht tegen van iemand die het bij een garage heeft laten vervangen (600euro) echter hierna was het probleem niet opgelost want wat bleek het waren de fuseekogels. Later las ik ook dat het de schokbreekers zelf konden zijn.. Maar ja wat is t dan?

Ik ben daarom benieuwd of iemand mij kan helpen met het maken van een keuze wat te vervangen of aan te passen. Hoe kan ik erachter komen wat het bonkende geluid maakt en is dit vervolgens zelf gemakkelijk te vervangen?

Erg benieuwd naar jullie reacties.
Dank alvast!

Heey,

Ik ben mn huiswerk aan het maken om een B230FK in mn 92er te droppen. Toen bedacht ik wat. Zou het mogelijk zijn om de oliekoeler van een automaatradiateur (geintegreerd dus) te gebruiken om motorolie te koelen? Dus ipv ATF voor de automaatbak er motorolie doorheen te laten lopen? Geen idee of het kan qua viscositeit en het koelvermogen van je koelwater maar ben benieuwd of iemand er ooit over nagedacht heeft. Of gaat het dan meer een oliewarmer worden dan een koeler? Ruimte is bij een polarachtige 240 niet heel ruim vandaar ivm luchtfilterhuis etc.

Hoor graag jullie ideeen.

Beste volvolvo leden,

Ik ben opzoek naar een b21 onderblok. Belangrijk is dat het onderblok de platte zuigers heeft.
Het onderblok mag helemaal kaal zijn het gaat mij voornamelijk om de zuigers!

Heeft iemand nog wat liggen?

Mvgr

ja die zoek ik dus. iemand iets in de buurt van eindhoven, nijmegen denbosch?

hoor het graag

kan iemand mij vertellen of het mogelijk is z'n meter

te voorzien van een nieuwe wijzerplaat waardoor er daad werkelijke drukken aangegeven staan (zoals in R-sport huisstijl)

Vandaag naar de beurs geweest. En ik heb het volgende gekocht voor de 245 en de 940 estate.

4 mooie Virgo's voor 200 euro met redelijk goede banden. Deze zijn voor mijn zoon zijn 245.
Een Nederlands talig werkplaats hand boek voor Volvo 240 serie vanaf 1974 tot 1984. Ik had de Engelstalige van Haynes maar nu ook de Nederlands talige, deze zijn zeldzaam en voor 20 euro niet duur.
een accu - pool onderbreker voor 6 euro.
Veerpoot braces voor 20 euro

Voor de 940 een plafond verlichting met automatische dimmer voor 10 euro
Een nieuwe lucht happer (snow cap) voor de paravan van de 940 met klemmetjes voor 80 euro.

Een paar prachtige zwarte 245's gezien en op de gevoelige plaat gezet om aan mijn zoon te laten zien, zo wordt die van jou ook. Ook een schitterende 245 gezien die onder zijn voorbumper een spoiler had zitten van een 850, dit staat echt geweldig

Wie heeft er een net pullman blauw interieur (stoelen en bank) voor mij? Is voor een 240 estate uit 1991. Liefst dus een set met ook hoofdsteunen in de achterbank. Andere bekleding en of deurpanelen hoef ik niet.
graag een PB bij aanbiedingen.



Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Het zou wel prettig zijn als mijn 245 (1976) wat zwaarder zou sturen op de snelweg. Weet iemand hoe ik dit kan realiseren ?

Wie o wie kan mij helpen aan bovengenoemde steun?

Het is de steun waarmee de brandstofpomp aan de motor is bevestigd.

Met groet,

Arjen