De hendel van mijn CC zit met vier kabeltjes aan de computer (Volvo 3523537) vast. Normaal zit dat met een vierpolig stekkertje maar bij mij zijn het losse kabeltjes. Aan de hendel zitten geel, groen, bruin en rood. Ik weet niet waaraan dit aangesloten moet worden. Heeft iemand een aansluitschema? In de Greenbooks vind ik wel een schema maar dit is een andere computer met meer polen.
Of als je ook een CC (86-) hebt, kun je even onder je stuurkolom kijken met welke kleuren de kleuren geel, groen, bruin en rood NA het aansluitblokje verdergaan?
Alvast bedankt!

PS Mocht iemand het vrouwelijke deel van het vierpolige aansluitstuk over hebben graag! Op de foto het mannelijke deel.
   


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hello,
I'm new to your site.
I'm looking for a source for lowering springs for my 1966 Volvo 122 Estate Wagon.
I'd prefer to lower the front about 2.5 " or 70mm.

Thank you all,
Kind Regards,
jim

zijn de gordels van een 2 deurs net zolang als die van een 4 deurs ?

zoja heb een goede gordel nodig voor bestuurderstoel te leen is ook al goed en ja dit word vergoed !

ben opzoek naar een setje deurscharnieren voor de bestuurderszeide van een 242 (begreep dat de schanieren nooit veranderd zijn ook niet voor een 2 deurs)
de oude kraken nogal ....

Mensen,

Net voor de APK herkeuring een vervelend probleempje. Het deed zich als volgt voor:
- Auto uitgevallen, na even de zekeringen draaien alles weer ok.
- Dan gemerkt dat de achterlichten niet meer werkten geen van allen.
- Schakelaar eruit gehad even bezig geweest maar niks gedaan/kunnen vinden maar de achterlichten werkten weer.
- Stadslicht alleen helemaal niks ook de day running lights zijn dan uit.
- Vandaag weer aan het pielen geweest maar niks kunnen vinden. De achterlichten wederom uitgevallen

Het gaat om een 244 uit 1984 met een B23E. Aan de relais te zien vrees ik dat de vorige eigenaar iets niet origineels gedaan heeft. Maar bulb failure en day-running lights werken wel gewoon.

Help!! wie heeft een idee waar verder te zoeken?

Mvg,
Sietse

Hallo,

Ik ben op zoek naar een baksteun van een Volvo 240 met M47 bak. Naar het schijnt zijn die anders dan van een M46.

Wouter

Het zal wel met de Italiaanse zon te maken hebben: van de motorkap van mijn Superpolar 92 bladdert de lak af.
Gehele motorkap laten overspuiten vind ik te begrotelijk.

Is dit zelf te doen met een spuitbus, eerst in kleur en daarna blanke lak? Heeft iemand daar ervaring mee?
En is het mogelijk om een deel vd motorkap te doen of ga je dat altijd zien?

Nog makkelijker is natuurlijk vervangen door een motorkap van dezelfde kleur (petrol) maar ben ik nog niet tegengekomen.
Dus ik hou me aanbevolen mocht je er een hebben liggen.

[ATTACH=CONFIG]4515[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]4516[/ATTACH]

Bijlagen

Miniatuurweergaven
       

Hoi Volvoliefhebbers,

Zie het als een kwis! Ik heb hier twee kleine onderdeeltjes die ik na demontage niet wist terug te plaatsen.

Mijn linker achterdeur heeft last van een zwaar lopend raammechanisme. Ik heb de binnenbekleding eraf gehaald om het te kunnen smeren. Onder in de deur trof ik een rubbertje aan. Wie weet waar dit thuishoort?



Ook ben ik bezig geweest met de hendel van de cruise control aan de stuurkolom. Hiervoor heb ik de twee kunststof schaaldelen [boven en onder], net achter het stuur tijdelijk verwijderd. Toen ik het los haalde trof ik dit metalen onderdeeltje aan. Het lijkt gemaakt van dun verend staal. Wat is dit?




Aan deze kwis zijn geen prijzen verbonden; wel mijn eeuwige dank natuurlijk!

Mensen,
Ivm audio plannen in de 1984 245 wil ik een zwaardere dynamo plaatsen.
Als ik zo kijk zou een 80 amp 940 dynamo moeten passen.

Iemand zoiets al eens gedaan?




Sent from my iPad using Tapatalk