Ik zoek een nette zwarte 240 grill voor een Polar. Wie kan mij daar aan helpen? Evt. Ruilen tegen een nette chrome.

Een nette dog dish gezicht, liefst in de buurt van eindhoven.

Gr Willy,

http://www.swedespeed.com/news/volvo_blo...rally-car/

Beste volvosleutelaars, ik heb een tijdje geleden mijn achterruit verwijderd om een zestal gaten rond de ruit netjes dicht te lassen. Dat is heel mooi gelukt (in mijn ogen), de ruit heb ik er vanmiddag weer in gezet, ging heel voorspoedig en ik begon te denken dat ik eigenlijk wel heel handig ben, totdat ik aan de sierlijst begon. Is hier een truc voor of moet het met behulp van een haakje, rolwieltje of iets anders? Ik heb een paar tooltjes proberen te maken maar na twee uur pielen ben ik nog niks opgeschoten, wie heeft de geniale tip!
Bij voorbaat dank voor reacties, groeten, Maup.

Dag volvo liefhebbers,



ik heb een volvo 244 uit 77 zonder bevestiging van een dakdrager. Er is natuurlijk de optie om ze erin te laten boren maar ik heb op meerdere fotos van volvo 244 een dakdrager gezien die bevestigd kan worden op de regen goten. Weet iemand hoe deze heten en waar deze te koop zijn? Zoek er al een langere tijd naar.

bedankt

groet


daan

Hallo

ik zoek voor mijn 240 estate 1993

2 achterlichten (links en rechts)

maar dan de USA versie, te herkennen aan reflector aan buitenkant.

Heeft iemand ze toevallig liggen in perfecte staat?

Beschadigde of doffe achterlichten zoek ik niet.

voorbeeld van de lampen die ik bedoel:

http://www.ebay.nl/itm/Volvo-240-Kombi-2...SwDNdV4Djg

Hallo,

Ik zoek drie ophangrubbertjes voor een 52mm toerenteller (niet dat-ie al aangesloten is, maar ik houd goede hoop). Zijn die ergens online te koop/kijk ik erlangs of lastig aan te komen?

Dank vast, ook voor info,

Frank

Na een fiks aantal maanden zoeken is het dan eindelijk gelukt: een prachtige 240 estate.

Donkergrijs, 1993, van de eerste eigenaar en 280.000 kilometer gereden. Complete onderhoudshistorie en weinig roest (4 plekjes). Wat een mooie auto!

En - geheel tegen mijn aard in - heb ik hem blind gekocht. Hij stond in NB en ik kan niet zo ver rijden (lang verhaal).

Binnen een paar uur na contact het geld overgemaakt en een youngtimer specialist geregeld die hem kwam halen en brengen (was bijna even duur als hem zelf met een auto ambulance halen overigens). Wat een kado toen de auto werd gebracht, vreemd genoeg had ik het volste vertrouwen.

Wat een genot om rond te rijden met de 240. Eerste opgestoken duimpje gehad, het gevoel wordt straks vast wel minder, maar vooralsnog geniet ik van elke kilometer.

Geen minpuntjes? Ach parkeren is wennen, zeker als het druk is. Ik betrap mezelf er op dat ik wat verder loop om de ruimte te hebben. En de handrem pakt pas op het hoogste punt aan, daar moet naar gekeken worden. Ook voelen de voorwielen wat slapjes.

Om het voorstellen af te maken, mijn naam is Derek. Ik woon in een dorp vlakbij de stad Groningen en ik ben beeldend kunstenaar. Ik maak vooral stoere voertuigen van afgedankte materialen. Op mijn portfolio (http://derekscholte.nl) kan je mijn werk bekijken als je interesse hebt.

En als laatste natuurlijk wat foto's (Dank A_A voor de toffe velgdoppen).







Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dag Volvoliefhebbers,

Ik heb sinds vorige week een volvo 244 uit 1978. De kunststofgrill en kunststoflampunit is porreus.
Bestaat er een goedje dat ik erop kan spuiten zodat het er weer strak uit ziet? Of moet ik daar andere voor zoeken/bestellen?

Met vriendelijke groet,

Gerben

Ik wil mijn hoofdremcilinder gaan vervangen, en ik merkte al eerder dat 1 van de aftapnippels op een remklauw een beetje gaar aan het draaien was.

Nu wil ik ook de aftapnippels ook vervangen (zodat het niet ooit mis gaat), maar ergens las ik dat er verschillende type klauwen op een 240 kunnen zitten...Weet iemand hoe ik het type kan identificeren zodat ik hiervoor de juiste nippels kan bestellen, of worden overal dezelfde gebruikt? En waar kan ik deze goed bestellen?

Dank :-)