Ik vroeg me af of deze er ook in chromen uitvoering zijn:



en of iemand ze misschien te koop heeft!

h e n q u i at g mail punt c o m

..544..

Volvo 240 in prima staat.

De Volvo ziet er top uit en zit goed in de lak ook het interieur is nog in perfecte staat en het schuif/kanteldak werkt prima. Je krijgt er een set wielen met winterbanden en een set nieuwe vloermatten bij.

Zeer weinig roest (zelfs de portieren en wielbakken roestvrij) en motorisch/technisch helemaal in orde.

APK tot april 2017

Distributieriem vervangen bij 202.000km in juni 2012.

Recent vervangen:
- Nieuw stuurhuis
- Luchtmassameter
- Achterlichten
- Draagarmen achter

Optielijst
- Elektrische antenne
- Achterruitverwarming
- Stuurbekrachtiging
- Retro radio
- Skiluik
- Zachte hoofdsteunen zowel voor als achter
- Reservewiel
- Extra set wielen met winterbanden
- Extra set nieuwe matten

De Volvo gaat weg omdat ik meer moet gaan rijden voor mijn werk. Wanneer je interesse hebt ben je van harte welkom om de auto te komen bekijken en een proefrit te maken.
Ik vraag €2450,-- voor deze keurig nette volvo er is onderhandelings ruimte.

Heeft er iemand een stel nette achterlichten voor een 240 station te koop?

groet,

Johan

Ik zoek voor mijn 244 DL uit 1980 een benzinetank, vulleiding en tankvlotter. Auto heeft een carburateur. Het liefst in de regio Helmond of daar niet al te ver buiten.

Gezocht!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

De 240 met een b230f loopt keurig stationair. Na ongeveer 10-20 sec zakt hij weg. Heeft iemand een idee???


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Binnenkort gratis af te halen: dashboardombouw + middenframe, kaal zonder instrumenten, knoppen, roosters of sierstrips.
Model 1981-1993 (hoge model). In goede staat, klein scheurtje op de bovenkant (valt niet op, niet zichtbaar vanuit auto).
Zonde om weg te gooien, hopelijk kan ik er iemand blij mee maken. . Graag snel reageren indien interesse, anders gaat het weg.
Af te halen in Valkenswaard eind april (zit nog in de auto en stuur moet er eerst uit).

Voor foto's zie marktplaats advertentie:
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderde...ousPage=lr

Voor deze vrijdag heb ik nodig een klein Volvo 240 klokje. (Voor het model met een grote toerenteller.)

Ook zoek ik lampjes met fittingen die er in kunnen voor zowel het klokje als de Economy meter die ik heb liggen.)

Wie o wie kan mij daar aan helpen??

Mijn Mini Cooper staat al een tijdje te koop en ik ben me ondertussen aan het orienteren op een opvolger. Sinds ik besmet ben met het Volvo virus (wat ik eigenlijk al jaren heb, maar met de aanschaf van de 142 pas echt door kwam zetten) wil ik eigenlijk een Volvo.

In eerste instantie ging mijn voorkeur uit naar een V70n (2001+). Rijdt heerlijk, comfortabel en luxe. Alleen zo duur. Zeker met de weinige kilometers die ik rij omdat ik dicht bij mijn werk woon. Een goed idee voor de jaarlijkse vakantie in Zweden, maar de rest van het jaar betaal ik me scheel voor een hoop auto wat ik bijna niet gebruik. 78 euro wegenbelasting en 50 euro verzekering is 128 euro per maand alleen al aan vaste lasten. En dan nog de dorstige motor... :frown:

Een auto van voor 1986 zou daarom veel interessanter zijn door de oldtimer regeling. 122 euro per jaar aan wegenbelasting en bij ZLM voor 70 euro per jaar verzekerd. Bijkomend voordeel bij oudere auto's: simpele techniek waar ik een hoop zelf aan kan doen. Nadeel: minder opties en luxe gadgets.

Dus was ik als eerste aan het kijken naar een mooie 245 of 745, maar mijn vriendin vind deze auto's stom, want vierkant en oubollig :frown:

Dus een Amazon... wel meteen een stuk duurder, maar ook bijzonderder. Een klassieker als daily waar je ook nog mee naar bijeenkomsten en shows kan... de ultieme hybride daily die ook nog fotowaardig is?

Lang verhaal kort: mijn centen opmaken aan een blinkende V70 Ocean Race, of "investeren" in een mooie Amazon? Of langer op mijn vriendin inpraten en haar overtuigen dat een 245 niet stom is?

Wie heeft er ervaring met beide auto's als dagelijks vervoer en wil er wat over zeggen?