| Welkom, gast |
U dient zich te registreren voordat u berichten kunt plaatsen op dit forum.
|
| Gebruikers online |
Er zijn momenteel 425 gebruikers online. » 0 leden | 422 gasten Baidu, Bing, Google
|
| Meest recente topics |
Data limiet op forum?
Forum: Forum FAQ's
Laatste bericht door BartJu
2 November 2026, 10:13
» Reacties: 19
» Weergaven: 6.452
|
Bestuurderstoel volvo 240
Forum: Gezocht
Laatste bericht door hun
14 October 2026, 12:54
» Reacties: 2
» Weergaven: 137
|
Sc 800 sc 801 en sc 805
Forum: Elektrische installatie / Electrical circuit
Laatste bericht door Marc1970
13 October 2026, 20:37
» Reacties: 3
» Weergaven: 153
|
Ebay/marktplaats enz> dee...
Forum: Kijk nou toch eens...
Laatste bericht door Volvo240
13 October 2026, 14:15
» Reacties: 2.482
» Weergaven: 1.958.754
|
Gezocht, dynamo en kilome...
Forum: Gezocht
Laatste bericht door BartJu
7 October 2026, 20:44
» Reacties: 1
» Weergaven: 119
|
Problemen met een aw 71
Forum: Transmissie / Transmission
Laatste bericht door Volvo240
1 October 2026, 21:52
» Reacties: 3
» Weergaven: 282
|
Volvo 240 2.3 estate bj 1...
Forum: Te Koop
Laatste bericht door Volvo240
1 October 2026, 21:45
» Reacties: 8
» Weergaven: 416
|
Kilometerteller 245
Forum: Transmissie / Transmission
Laatste bericht door Rin
13 September 2026, 19:12
» Reacties: 9
» Weergaven: 445
|
Slechte toeter / spanning...
Forum: Elektrische installatie / Electrical circuit
Laatste bericht door Dopski
13 September 2026, 13:03
» Reacties: 1
» Weergaven: 131
|
Buitentemperatuur meter
Forum: Elektrische installatie / Electrical circuit
Laatste bericht door chrisvhout
11 September 2026, 12:08
» Reacties: 0
» Weergaven: 94
|
|
|
| Verschil in dimensie tussen een B18 en B20 |
|
Geplaatst door Gert Jan B - 17 June 2016, 20:49 - Forum: Motor / Engine
- Reacties (10)
|
 |
Beste liefhebbers,
Voor een eigenbouw wil ik een B20 gebruiken. Die heb ik nog niet. Wel een B18 blok. Als ik alles nu pas maak op de B18 (vliegwielhuis, koppeling, motorsteunen) kan ik dan de B18 gemakkelijk vervangen door een B20? Met andere woorden: zit er verschil in afmetingen, ophangpunten, vliegwielhuis, koppeling?
Bij voorbaat dank,
Gert Jan.
|
|
|
| Volvo 744 GL uit 1988 |
|
Geplaatst door Neut - 15 June 2016, 18:20 - Forum: Te Koop
- Geen reacties
|
 |
Vanwege de aanschaf van een Volvo 240 (binnenkort foto's en verhaaltje in 'mijn volvo en ik') wil ik graag mijn donkerblauwe 740 GL sedan uit 1988 verkopen.
Het is een 2.3L injectie met katalysator en een handgeschakelde 5 bak. Hij heeft 273.000 op de teller en is technisch in goede staat.
Hij is goed onderhouden, zo heeft hij een nieuwe uitlaat (alles vanaf de kat naar achter), nieuwe distributieriem, nieuwe banden achter, vrij nieuwe banden voor en nieuwe APK. Verder heb ik de gehele onderhoudshistorie bij de auto tot 1991.
Ik heb de bodem achter de voorste wielkasten laten lassen en tectyleren, en de rest is roestvrij.
Qua opties is de auto vrij basic. Hij heeft een trekhaak en een (aftermarket) radio met cd speler, waar je ook je telefoon in kunt pluggen (voor bijvoorbeeld Spotify).
Hij is optisch helemaal netjes en origineel, maargoed, de auto is 28 jaar oud en heeft dus wel z'n gebruikssporen. De lak is mooi, maar hij heeft een aantal van die kleine parkeer deukjes in de deuren. Verder heeft hij een naar deukje linksachter, net onder het achterlicht. In het interieur is de kunststof kap op de achterste stijl, links achter gebroken. Het hemeltje is al vervangen en hangt dus niet door.
Het uploaden van foto's gaat niet goed, dus voor foto's zou ik graag door willen verwijzen naar de marktplaats advertentie.
Ik vraag â¬1200 voor de auto.
U kunt me bereiken via PB, of mail: rob_neutel@hotmail.com
De link naar de marktplaats advertentie: http://link.marktplaats.nl/m1059938431
|
|
|
| Sierlijsten chroom rechtsvoor en midden |
|
Geplaatst door Jorn - 15 June 2016, 17:05 - Forum: Gezocht
- Geen reacties
|
 |
Hallo, ik ben druk bezig geweest met het opknappen van mijn 240GL uit begin '85. Maar al 1 dag na een spuitbeurd werd ''s avonds mijn rechterportier achter in een grote deuk gereden. En nu weer pech: afgelopen week een aanrijding waarbij ik rechtsvoor schade heb. Ik ben nu bezig onderdelen te verzamelen en mis met name de sierstrips met chroom op de bumper rechts en dezelfde strip maar dan recht op de bumper. Ik hoop deze onderdelen hier te vinden.
Groet, Jorn
|
|
|
| '81 Volvo 244 GL - 04 - 02 - 19 Eindelijk een update? |
|
Geplaatst door Yezzz - 15 June 2016, 01:15 - Forum: Ik en mijn Volvo
- Reacties (27)
|
 |
Citaat:Begin November, 2014: Brommer gekocht
Eind November, 2014: 18 Geworden
Eind November 2014 (+paar dagen): Brommer kapot, spijt... (Had ik toch maar een auto gehaald)
Midden Mei, 2016: De vervloekte brommer eindelijk de deur uit op zoek naar een auto.
Begin Juni: (Eindelijk) Mijn eerste auto!
Wanneer al je vrienden rond raggen in Mazda MX5jes, Volkswagen Polotjes en franse gebakjes, en je wat anders wilt. Wat neem je dan als eerste auto? Juist een Volvo!
![[Afbeelding: ds2u4ob.jpg]](http://i.imgur.com/ds2u4ob.jpg)
![[Afbeelding: LxETuGB.jpg]](http://i.imgur.com/LxETuGB.jpg)
![[Afbeelding: 6xiYCCT.jpg]](http://i.imgur.com/6xiYCCT.jpg)
Sinds begin deze maand ben ik in bezit van deze 244 GL uit 1981. In eerste instantie had ik een turbo met 5 bak op het oog, alleen deze was simpelweg te netjes om niet te kopen.
Origineel is de auto een Zwitserse, en is met ruim 60000 naar Nederland gekomen waar deze een lange tijd bij een liefhebber in bezit geweest is. Wellicht ook een lid van hier?
De auto heeft hierom ook maar een ruime 132xxx echte kilometers as we speak.
Verder heeft de auto een bluetooth radio er in en centrale deurvergrendeling.
Dankzij die kilometerstand is de auto ook echt super netjes. Het interieur is, op de radio na, alsof het net uit de fabriek komt rollen. Aan de buitenkant heeft de auto eigenlijk maar 2 plekjes. Links achter langs het wiel een scheurtje en er zit een lelijk deukje in de rechter achterdeur.
Het blok is de B21E op benzine met een 3 bak automaat. En dat is meteen ook mijn enige minpunt aan de auto. De 3 bak schakelt heerlijk soepel maar boven de 80 rijd het niet fijn meer. De snelweg is al helemaal niet prettig want met 4500 toeren op de snelweg jagen is niet echt prettig voor het gevoel (en de bankrekening).
In de nabije toekomst ga ik er hopelijk wat andere velgen onder leggen en wil ik de auto iets lager op de poten zetten.
Op langere termijn wil ik het plaatwerk van de auto weer netjes maken en ik zou er erg graag een 4 bak automaat onder hebben. Als iemand over dat laatste wat advies zou hebben, zou dat zeer fijn zijn 
Tot zover bedankt voor het lezen,
Jesse
|
|
|
|