Hallo,


Mijn naam is Pieter en sinds een paar weken eigenaar van een Volvo V70 XC uit '99 voor de hobby.

De Volvo is in redelijke staat maar heeft wel enkele mankementen en ik hoop hier misschien ook wat hulp te vinden bij een aantal van deze dingen.



Meer fotos volgen

Vanuit IJmuiden wens ik alle forummers  een gezond en schadevrij 2018 toe.

Cheers....

goed draaiende motor uit 340, BJ 1989
compleet met alternator, waterpomp, carbu etc, etc.
weg wegens wijziging plannen.
heeft ca. 186 k gelopen

VP: 300€

startmotor
inlaatspruitstuk
servopomp 240/260
aircopomp

alle gedemonteerd van rijdende B27E- blok
staan al 3 jaar stil
potk

Ik kwam deze unit tegen op internet, voor cassettes en aansturen cd wisselaar. Lijkt me leuker dan de cd401 die ik nu gebruik.

Iemand toevallig die dit heeft liggen en er vanaf wil?

Helaas heb ik zelf mijn eigen kabel stuk gemaakt (plug beschadigd)

Heeft er iemand een? Of een wisselaar incl kabel. Moet de aansluiting van de foto hebben.

Beste Volvofanaten,

Ik ben Maurice, woon in Enschede samen met mijn man Oscar , 5 katten en drie kippen.
Ben Buschauffeur van beroep en heb jarenlang -en nog steeds- Citroën gereden.

Ik raakte een beetje uitgekeken op mijn dagelijkse spotgoedkope kilometervreter/barrel (citroën ZX 19 Diesel)  en had mij in de zomervakantie al plechtig voorgenomen om een 240 te kopen.  
Nu had ik niet zo zeer de wens voor een Sedan of een Estate, enkel de staat deed er toe.

Afgelopen week besloot ik eens in de auto te stappen om een 245 GL 2.0 op LPG te gaan bekijken, maar die viel ZO tegen dat ik binnen 5 minuten weer in mijn auto, aanvankelijk om terug naar huis te gaan...
Jammer van de tijd dacht ik en ik pakte de smartphone er eens bij om op Marktplaats binnen een straal van 50KM rondom Lievelde waar de Volvo stond eens te kijken wat er nog meer te koop stond.

Dat leverde een 245GLT uit '93 op , ook met een B200k alleen wel op benzine.

Proefgereden en gekocht! 

   

Kilometerstand nu 367*** en boekjes afgestempeld tot medio '17 !

De donkergrijze superpolar (91er) van mijn schoonvader mag naar een nieuw baasje toe.

Een B200F met M47 benzine (eerder lpg), een nette 245, kmteller ergens naar de 400k. Fijne auto, geen roest. 

De auto rijdt prima maar heeft inmiddels een paar leeftijdsgebreken:

1. Lak niet strak meer op het dak
2. Dynamo laad bij als het hem uitkomt
3. De zwart leren bekleding is toe aan vervangen/restauratie, daarom zit er nu ook een peperzout bestuurdersstoel in (originele beschikbaar)
4. Een lelijke pit in het spatbord bestuurderszijde rechtsvoor (nette vervanging in goede kleur krijg je erbij).
5. Als je de tank volgooit stinkt ie naar benzine.
6.APK heeft ie binnenkort nodig.

Positief:

1. Rijdt als een trein, goeie basis voor gewoon rijden of projectje
2. Recent nieuw uitlaatdeel en v-snaren.
3. Stuurt nu op 15" winterbanden (vervanging toe), originele Scorpiussen met banden met goed profiel inclusief.
4. Voltmeter en tempmeter
5. Recent nieuwe achterlichtkappen
6. Airco doet t naar behoren.

Vraagprijs van dit moois:

EUR 1000,-

Voor foto's , afspraken en meer communicatielijntjes graag een berichtje aan stevves at hotmail.com

De auto staat trouwens in Rosmalen, bij Den Bosch.

Gr,
Stevves.

Welke BW / AW / ...  bakken werden op welke modellen (200,700,900) geleverd, en welke passen achter een B230?
Is er ergens een overzicht te vinden, elke info is welkom.

Ik zoek de plastiek die rechts in koffer ligt en die laadvloer vlak maakt en stoffen reservewiel bescherming voor in de koffer ?
Beide moeten in zeer goede staat zijn.
Kleur: zwart

Korneel