hallo allemaal.....

Sinds vorige week weer eigenaar van een Volvo, na een aantal jaar "Volvo loos" te zijn geweest.....
de liefde zat toch te diep, alleen de praktische invulling vraagt hier om een VW T5 bus voor dagelijks gebruik
(surfen, trailers, 5 kids en kind in een rolstoel).

Nu een liefde voor erbij, waar ik ondanks de kou afgelopen weekend al heerlijk open van genoten heb

De trotse eigenaar van een youngtimer, C70 Cabrio 1999 die met 200.000 net ingereden is!

Te koop:

Twee deuren links en rechts van een volvo 242. Zijn compleet met ramen. Enkel de sierstrip ontbreekt. Op een punt zijn zelfs ooit de gaatjes toegelast om een 242 group a replica te bouwen. De gaatjes zijn wel prima weer te openen/uit te boren. Verkoop wegens 242 die weg is en vervangen door een 244.

Ze zijn echt knetterhard en er is absoluut geen laswerk aan.

Daarnaast is ook een bekledingsset beschikbaar voor een 242 van de voordeuren en achterpanelen. In goede staat.

De deuren en bekleding passen eventueel ook in een 142.

Vraagprijs voor:
- bekledingsset €60
- deuren €185
- samen €235
- volvolvo prijs €220 (of €180 deuren & €55 panelen)

Foto's volgen nog:

link marktplaats: hier

Hallo ik heb per ongeluk de beugels weggegooid die onder de achterbank geschroefd zitten . 
Kan iemand me hier aan helpen?
Veel dank.

Beste forumleden,

Ik dacht, als ik komend jaar weer met Le Caravan op vakantie ga wil ik natuurlijk wel veilig door het verkeer. Nu heb ik van die lelijke spiegels van de anwb-winkel die je met twee rubbers om je eigen spiegel klemt maar eerlijk... Ze geven me nu niet het idee dat ik alles duidelijk in beeld heb!

Nu vroeg ik me af of er ook originele caravanspiegels bestaan voor de Volvo 240 en of iemand deze niet gebruikt. Ik denk eigenlijk dat als ze al bestaan dit best een zeldzame optie is...
Of is er misschien iemand die een goede alternatieve set over heeft en deze aan mij wil verkopen?!

Graag hoor ik jullie ideeën en bevindingen!!

Groeten uit het koude Tilburg, Siemen

Verstuurd vanaf mijn RNE-L21 met Tapatalk

---

Hierbij bied ik turbo velgen aan van mijn Volvo 240. 
De velgen hebben wel een opknapbeurt nodig.
foto's kunnen via de mail verstuurd worden.
prijs is tegen elk aannemelijk bod.

Beste leden,

De mooie velgen zijn vandaag via marktplaats verkocht.
bedankt voor tip.

Ik ben wat aan het opruimen en inventariseren, nu kom ik een nokkenas tegen voor zover ik kan herkennen voor B20 en B18 maar in plaats van een "A" of "K" of "R" staat er een "2" ingeslagen.

Wat kan dit zijn en hoe kan ik nameten of het wel B20 is want omdat ik niks over die "2" kan vinden begin ik te twijfelen....

Beste mensen, 
Ik verkoop mijn 240 Super Polar uit 1992. Italiaanse import, 1986 cc e  fully loaded dus airco, ABS etc. Vraagprijs is 3500 maar daar valt over te praten. Voor alle info zie
www.autoscout24.nl/resultaten?mmvmk0=73&mmvmd0=2065&mmvco=1&fregfrom=1991&cy=NL&zipr=10&powertype=kw&lat=51.97973&lon=5.912403&zip=Arnhem&atype=C&ustate=N%2CU&sort=standard&desc=0

Voor meer vragen kun je me bellen op 0654658088 of mailen op rafiqritzen@hotmail.com

Goedemiddag allemaal,

Ik zit met een klein probleem tijdens choken.

Hoe gebruik ik de choke: bij koud weer als vandaag volledig uit, motor schiet omhoog naar 1500-2000 toeren. Terug naar 1200-1500 en rijden.
Tijdens rijden steeds een klein stukje terug. Zodra de motor op temperatuur is schuif ik het laatste stukje dicht.

Dat laatste stuk gaat altijd met een hik. Dus; zodra ik de choke dicht zet (of heet het dan juist open?) zakt voor een seconde of 2 mijn toerental tot het punt dat de motor net niet uitvalt.
Hij herstelt zich wel weer meteen.

Als ik het goed begrijp regelt de choke niets meer dan de lucht/benzine verhouding, dus choke uit = minder lucht - meer benzine, choke in = meer lucht, minder benzine.


Wat gebeurt er dan bij dat laatste duwtje van de chokeknop dat hij ineens zo zakt in toeren?

LGevraagd igst zwarte deurpanelen volvo 240, 4 deurs. Liefst alle 4.

[attachment=2547] 
[attachment=2549]