Beste Forum,

Ik ben op zoek naar een 3 rijen aluminium radiator voor mijn 242 turbo project 
wie of wat heeft iets?

Voor mijn ombouw project van mijn 240 Turbo ben ik op zoek naar een goede LH 2.4 kabelboom.

Heb je wat liggen ?
Ik hoor het graag !


Groet Hans

Na veel jaren geklier met de Kjet van mijn 240 Turbo heb ik besloten om de auto om te bouwen naar LH 2.4.
Is er iemand die dit al eens eerder heeft gedaan ? ?

Zou erg geholpen zijn met tips.

Alvast bedankt.

Groet,

Hans

Hierbij wil ik mijn Volvo V70 2.3 T5 aanbieden . Vraagprijs : 2.995,-

Volvo V70 II 2.3 T5 - Gechiptuned 310 PK, Brembo-uitlaat, Monroe-vering. D-riem bij 306000 vernieuwd.

APK nieuw. Tot 07-07-2026 


  
De foto's staan op marktplaats : Volvo V70 2.3 T5  het is me niet gelukt om er hier ééntje te plaatsen

Vragen of nog meer foto's ? Geef me een seintje.

Oh, als iemand een oldtimer Volvo heeft om in te ruilen , ik wil dan wel bijbetalen !

...voorzijde. Ik neem aan dat ze vanaf 78 allemaal passen..

Ik zoek n paar foto's van de motor ruimte thv het schutbord van een 264 1981.

Bijna alle vacuümslangen zijn [niet door mij] los genomen en ik zoek de plaats om ze terug te zetten.
betreft een gle bertone uit de usa.

jh

Na een paar fijne jaren doe ik mijn Volvo 240 stationwagen van de hand.
Het is een originele Amerikaanse uitvoering uit eind 1992, met automaat, airco, die lekkere dikke bumpers en alle charme die bij zo’n klassieker hoort. De auto is technisch in goede staat en is tijdens mijn bezit bij Broekhuis Volvo Zeist (officiële dealer) met zorg onderhouden. Ook Volvo specialist Mulder heeft er onderhoud aan gedaan. Bonnen van de reparaties zijn beschikbaar.
Toch merk ik dat het geen ideale auto is voor dagelijks woon-werkverkeer. Benzine- en onderhoudskosten lopen op, en hij verdient iemand die hem echt waardeert.

Wat je krijgt:

• Originele USA-uitvoering met automaat
  
• Werkende airco (twee jaar geleden gevuld, moet op termijn opnieuw)
  
• ABS en bestuurdersairbag – zeldzaam op een 240
  
• Vrijwel geen roest, motorkap en voorschermen gespoten i.v.m. steenslag
  
• Kilometerstand: 275.000 mijl (± 442.000 km) – hoog, maar bij deze motor geen probleem
  

• Radiateur, thermostaat, visco-koppeling en koelvloeistofsensor vervangen
  
• Koelsysteem meerdere keren professioneel doorgespoeld
  
• Nieuw stuurhuis
  
• Nieuwe originele Nivomat-achtervering (zelfnivellerend)
  
• Startmotor, accu, stuurkogels, schokdempers, uitlijning
  
• Dashboardverlichting, gordels, kachelverdeling en aircopanelen vernieuwd
  

• Alle luidsprekers vervangen door originele Volvo NOS-exemplaren
  
• Retro Blaupunkt radio met Bluetooth (handsfree en muziekstreaming)
  
• Originele Volvo-cassetteradio wordt los meegeleverd
  

Hallo, ik heb een probleem met de abs van een v70 d2 2014 .

Ik reed aardig lang en toen kwam plotseling de fout abs.

Toen ik thuis was heb ik hem uitgelezen, en toen stond er : rechts voor incorrect part fitted.
Wheel sensor.

Nu heb ik deze beige sensor vervangen door een zwarte van biltema hier in noorwegen voor 25 eur sirka.
Deze zou passen.

Maar de fout gaat niet weg. 
Heb de fout verwijderd, maar hij komt gelijk weer op zonder met de auto te rijden.
Na een tijdje met de auto te rijden is de fout er ook nog.

De krans ziet er goed uit. 

Wat kan dit nou zijn?

Welke sturen passen er in een model 77..?

Toevallig ook '73 140..?!

Môgge 

Blijkbaar is ooit de verlichtingschakelaar gewisseld voor een 'niet Scandinavische'. 

Ik heb wel de 'dubbele fitting' maar die wordt dus niet aangestuurd zoals het hoort.

Dus als er iemand eentje, of twee heeft voor me.
?!