lpg probleem

[henqui]

Van het ene in het andere lpg probleem:

Iemand ooit gehad: Alle ledjes op de schakelaar gaan opeens allemaal branden (terwijl de tank 1/4 vol is) en de motor slaat af. Met geen mogelijkheid meer op lpg te krijgen.

[DennisvdB]

Hele wilde gok: relais kapot?

[henqui]

tja bij de 245 heb ik dat vervangen inderdaad, maar in de 244 zie ik geen relais zitten...
Ik heb het idee dat de afsluiter op de tank niet opent, maar zo vreemd dat de ledjes dan allemaal gaan branden...

[DennisvdB]

Normaal gesproken lijkt het me dat elk LPG-systeem een relais heeft wat de verdamper afsluit als de motor niet loopt. Vriend van me had laatst ook problemen, zat een nieuw relais op, maar hij bleef niet lopen op gas. Bleek dat het relais toch kapot was.

[henqui]

Bij de 245 was dat ook het geval inderdaad, maar hier zie ik geen relais zitten... zal Mandigers maar eens bellen morgen.

[aernout]

Kan natuurlijk zijn dat de afsluiters direct vanaf de schakelaar gevoed worden, dus geen relais.

Kan er ergens en parker door de kabel zitten ofzo?
Of de draad onder de auto beschadigd?
Of aders in kabelschoentjes die uitsteken en contact maken ....

Haal de draad bij de tank en de andere kant eens los, en meet even weerstand tussen de aders onderling, en naar massa! (even noteren hoe het zat!)
Tankmeter is uit het hoofd een weerstand naar massa.
Als je sluiting naar massa hebt worden de afsluiters niet meer bekrachtigd, en geeft je meter 0 Ohm ... ????

Heb je in een andere auto een gelijke schakelaar? Even omwisselen.
Kun je al vast stellen of het de schakelaar of iets anders is ....

Succes maar weer!

[henqui]

Even alles goed bekeken bij daglicht :-)
Wat bleek: een massadraad bij de afsluiter op de tank zat los... moertje los getrild. Hoe eenvoudig kan het zijn :-)
Trouwens de G/B schakelaar op het dashboard ook los gehad, wel ff bezig geweest die weer netjes terug te krijgen, de lpgman had geen enkele ruimte op de kabelboom gelaten.
Het schijnt dat het safety-relais in deze schakelaar zit, weer wat geleerd.