Berichten: 1
Topics: 1
Lid sinds: Nov 2009
Hallo,
kan iemand mij vertellen wat verstandig is... de computer van de Lambda SOnde in mijn Volvo 240 uit 1991 raakt de hele tijd van slag. Daardoor brandt het lichtje en rijd ik een stuk minder zuinig. Mijn Volvo garage wil een nieuwe inbouwen voor ik geloof 1500 euro, ik sta ook op een wachtlijst voor tweede hands (al een jaar). Kan het niet simpeler en goedkoper?
Ik hoop iets te horen.
Groet, Jan
Berichten: 909
Topics: 51
Lid sinds: Mar 2005
Tillen maar..
een Lambda sonde voor 1500 eur?
Wat gaan ze dan doen?
een nieuwe auto er bij leveren?
244 DL Sedan 1984
780 B280F 1986 (oudste rijdende originele NL)
740 Estate Turbo intercooler + 1990
C70 2.0T Convertible 2004
Berichten: 1.304
Topics: 54
Lid sinds: Apr 2007
Lezen Jeroen! Tis de hele computer.
Groeten van Frans
Berichten: 909
Topics: 51
Lid sinds: Mar 2005
Ok..
een computer van 1500 euro? krijg je er een andere auto bij dan meteen?
244 DL Sedan 1984
780 B280F 1986 (oudste rijdende originele NL)
740 Estate Turbo intercooler + 1990
C70 2.0T Convertible 2004
Berichten: 1.780
Topics: 78
Lid sinds: May 2007
Citaat:ik sta ook op een wachtlijst voor tweede hands (al een jaar). Kan het niet simpeler en goedkoper?
Wend je tot een Volvospecialist/sloper.
Bij het woord "sloper"niet meteen denken aan pittbuls ed.
Er zijn genoeg bonafide slopers met parate kennis.
Vaak ook nog bereid voor advies en montage.
Niet lelijk bedoeld maar vaak zit een Volvodealer niet meer te wachten op een 240 in onderhoud.
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.
Berichten: 1.518
Topics: 35
Lid sinds: Sep 2006
Ik had ooit een tweedehands ECU op ebay gekocht, in de VS, voor minder dan 100,-!
In België en NL heeft het weinig zin om ze te zoeken, daar worden ze nauwelijks aangeboden. De reden is wellicht wel omdat die dingen ook nauwelijks stuk gaan. In de VS denken ze daar blijkbaar anders over en rijden ze vaak rond met een reserve ECU in de auto :
Het aanbod is daar groter, en prijzen vallen nog wel mee..
Maarree.. 1500,- blijft idd wel ERG veel. Een Volvogarage in Maldegem vroeg er twee jaar geleden iets van 700 euro voor.. Nog veel, maar is zomaar de helft..
Ligt het trouwens ÃÂ
cht wel aan de computer? Zeker dat die stuk is?
Berichten: 9.991
Topics: 82
Lid sinds: Apr 2006
Dat zou dan de Bosch Jetronic ECU zijn, die zit bij de rechtervoet van de bijrijder. Als je het nummer opschrijft kan je daarmee een verzoek op Onderdelenlijn.nl of zoiets invullen, er liggen duizenden van die ECU's te niksen. Een beetje sloper (autodemonteur) geeft 3 maanden garantie.
Op Marktplaats komt er wel eens eentje voorbij voor 25 euro of zo.
Bijvoorbeeld:
http://link.marktplaats.nl/297031164
http://link.marktplaats.nl/288373859
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 2.372
Topics: 22
Lid sinds: Jul 2005
zeker weten dat het de computer is? hebben ze al eens foutcodes uitgelezen? Die computers gaan niet zo snel stuk (afhankelijk van jaar/type beetje). misschien is de lambdasonde zelf het probleem, of de luchtmassameter, of een temperatuursenor, of een lek ergens in het inlaattraject. Allemaal veel goedkoper dan die ECU van 1500 euro. Eerder 100 euro max. En een ECU is idd 2e hands voor weinig te vinden (tot 100 euro).
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
Berichten: 1.304
Topics: 54
Lid sinds: Apr 2007
***t_blijft_behelpen*** schreef:Ok..
een computer van 1500 euro? krijg je er een andere auto bij dan meteen?
Dat moet haast wel
Groeten van Frans
Berichten: 57
Topics: 10
Lid sinds: Jan 2007
![[Afbeelding: 5a7b8f07-b135-4c27-9c11-feb5959cb6b9_zps20839fa6.jpg]](http://i715.photobucket.com/albums/ww151/Baccalaureus/5a7b8f07-b135-4c27-9c11-feb5959cb6b9_zps20839fa6.jpg)
