22 September 2006, 14:59
nou, even voorstellen dan maar.
Ingvar, sinds 1981, rijdt nu al weer een paar weken rond in afwisselend een peugeot 306 break en een volvo S70. De Volvo kwam er enkele weken geleden bij, omdat mijn vrouw veel lange afstanden aflegt voor haar werk. Als volvofiel pik ik om de week de sleutels in.
De S70 hebben we via marktplaats op de kop getikt voor een heel schappelijk bedrag. Een gok, maar tot nu toe hebben we nog geen spijt van gehad. De wagen rijdt heerlijk.
Maar... 't is geen 240. Geen meterhoge motorkap, ruim van buiten en krap van binnen, geen gierende fan, geen liniaal-ontwerp, geen voorzichtige bochtjes...
En daar droom ik eigenlijk al jaren van. Nou ja, niet helemaal waar: vroeger was het de Amazon (P121), waar ik helemaal gek van was. Dat werd wat minder toen ik de prijskaartjes las, en de roestgevoeligheid ontdekte (een vriend van me had een 121). Prachtige wagens, maar niet voor mij.
Nu ben ik dus al een paar maanden (jaar?) op zoek naar een belastingvrije schoonheid uit de 200-serie. Binnenkort gaan we verhuizen; dan zijn de ritjes van 200 kilometer per dag voorbij. Dat betekent: dag peugeot diesel, eindelijk ruimte voor wat leuks in de garage. De 240 moet me straks naar m'n werk brengen, maar die 25 kilometer moet 'ie dagelijks toch wel kunnen halen. voor de echt lange stukken kan ik dan altijd nog een beroep doen op de s70 van vrouwlief....
Nog even geduld dus, maar die 240, die komt er. Ik heb de lidmaatschapskaart van het 240/260 register bij wijze van spreken al ingevuldââ¬Â¦
Nog even geduld.
Ingvar, sinds 1981, rijdt nu al weer een paar weken rond in afwisselend een peugeot 306 break en een volvo S70. De Volvo kwam er enkele weken geleden bij, omdat mijn vrouw veel lange afstanden aflegt voor haar werk. Als volvofiel pik ik om de week de sleutels in.
De S70 hebben we via marktplaats op de kop getikt voor een heel schappelijk bedrag. Een gok, maar tot nu toe hebben we nog geen spijt van gehad. De wagen rijdt heerlijk.
Maar... 't is geen 240. Geen meterhoge motorkap, ruim van buiten en krap van binnen, geen gierende fan, geen liniaal-ontwerp, geen voorzichtige bochtjes...
En daar droom ik eigenlijk al jaren van. Nou ja, niet helemaal waar: vroeger was het de Amazon (P121), waar ik helemaal gek van was. Dat werd wat minder toen ik de prijskaartjes las, en de roestgevoeligheid ontdekte (een vriend van me had een 121). Prachtige wagens, maar niet voor mij.
Nu ben ik dus al een paar maanden (jaar?) op zoek naar een belastingvrije schoonheid uit de 200-serie. Binnenkort gaan we verhuizen; dan zijn de ritjes van 200 kilometer per dag voorbij. Dat betekent: dag peugeot diesel, eindelijk ruimte voor wat leuks in de garage. De 240 moet me straks naar m'n werk brengen, maar die 25 kilometer moet 'ie dagelijks toch wel kunnen halen. voor de echt lange stukken kan ik dan altijd nog een beroep doen op de s70 van vrouwlief....
Nog even geduld dus, maar die 240, die komt er. Ik heb de lidmaatschapskaart van het 240/260 register bij wijze van spreken al ingevuldââ¬Â¦
Nog even geduld.
Volvo 142 DL 1968 Iceblue *verkocht*<br />Volvo S70 2.0 1998 *overleden*<br />Volvo V40 2.0 PhII Europa elegance 2002 *voor de vrouw*<br />Volvo 240 2.3 GLE Estate 1993 *nieuw!*
![[Afbeelding: cooltext34912265.gif]](http://img.photobucket.com/albums/v391/jautew/cooltext34912265.gif)
<br />Een groot acteur kan u tot tranen bewegen. Maar dat kan een automonteur ook
