Amazon fan vervangen door electrische fan

[Jelmar]

en ben dus wel benieuwd wat
de temp zou doen bij autobahn fahren met 230+

Ik ben wel benieuwd wat je hele auto doet bij die snelheid ;D

Dat zullen we nooit weten.......

[Jw240]

Autobahn in Zuid Duitsland proberen. Daar heb je nog lekkere grote heuvels. Als je hoogste versnelling maar lang genoeg is en dan plankgas heuvel af het ravijn in moet 230 net lukken....
Zoniet, dan weet je wat je te doen staat....

vlak over de grens hier gaat het ook al bijna denk ik. beetje bochtig daar maar het is al zo mooi bergaf dat mn 240 daar zo 180 km/h op de teller (:-p) heeft staan.

Dit is al 220-iets km/h met een Amazon (wel iets meer vermogen)

http://www.youtube.com/watch?v=SEd8j0nUwyg

[BFlierman]

Amazonturbo]Het kan aan mij liggen maar ik vind de opbrengst zo laag, zijn er mensen die ermee rond rijden en hier iets over kunnen zeggen? Het is wel een turbo blok dat gekoeld moet worden en geen gewone B18/B20

Er zijn ook wel fans met meer opbrangst. Er is ook een 265 watt fan (ipv 90) met ruim 2x zoveel flow. Dan moet je wel een f]

en ben dus wel benieuwd wat de temp zou doen bij autobahn fahren met 230+

Ik ben wel benieuwd wat je hele auto doet bij die snelheid ;D[/quote]

Bij 230km ligt de amazon denk ik nog best goed op de weg, mits voorzien van de juiste onderdelen. Met een standaard ama zou ik het niet aandurfen. Mijn ama rijd ook ca 200km en dan kan ik het stuur gewoon los laten. Alleen nog veel windgeruis...

[Amazonturbo]

ben dus wel benieuwd wat
de temp zou doen bij autobahn fahren met 230+

Ik zeg; een schot voor open doel.......altijd beter dan een 240 ;D ;D ;D

(Maar dat kan ik niet maken om op het forum te vermelden ;D)

Ik geloof trouwens niet dat ik het ooit zal rijden (ook al kan hij het), ik ben niet levensmoe!

Wat betreft de koeling, Ben ik ben het met je eens. Een grote fan moet niet de oplossing zijn voor je probleem, het systeem moet voldoende koeling geven. Ik ga er van uit dat dit het geval is maar was alleen nieuwsgierig of de fan bij 35 graden buitentemperatuur en filerijden het vol kon houden. Wanneer dit het geval is, geen probleem

[BFlierman]

Wat betreft de koeling, Ben ik ben het met je eens. Een grote fan moet niet de oplossing zijn voor je probleem, het systeem moet voldoende koeling geven. Ik ga er van uit dat dit het geval is maar was alleen nieuwsgierig of de fan bij 35 graden buitentemperatuur en filerijden het vol kon houden. Wanneer dit het geval is, geen probleem

Dat is inderdaad geen probleem. Als ik in de file sta en de temp.meter loopt op, slaat de fan op een gegeven moment aan, en dan zie je de temperatuur zo terug lopen. Met 30sec is hij dan dus ook al weer uit. Dus dat werkt super.

Ben

[Amazonturbo]

Rijd jij trouwens nog met de dunne radiateur en met de mechanische fan? Ik heb dadelijk namelijk geen plaats meer voor de mechanische fan met het nieuwe blok.

Je hebt trouwens je bestelling binnen, we zullen zien wat ik krijg

[BFlierman]

Rijd jij trouwens nog met de dunne radiateur en met de mechanische fan? Ik heb dadelijk namelijk geen plaats meer voor de mechanische fan met het nieuwe blok. Je hebt trouwens je bestelling binnen, we zullen zien wat ik krijg

Ik heb zelf de mechanische fan weggelaten: kost alleen maar vermogen en geeft herrie. Ik heb de fan desondanks aan de voorzijde van de radiateur zitten. Daar zet bijna iedereen hem. Past mooi. Ook heb ik nog de gewone dunne radiateur (die z'n beste tijd ook al wel gehad heeft). Gaat allemaal mooi zo.
Ben

[Amazonturbo]

De fan moet wel aan de voorzijde anders past het blok er niet in! Ruimte voor de fan is er ook niet dus dat komt allemaal goed uit, had ik ook niet anders verwacht want ik heb de onderdelen al thuis liggen ;D Moet er eigenlijk geen relais tussen de fan en de temperatuur voeler? Ik moet toegeven, ik heb nog niet heel goed gekeken maar ik kon het me zo voorstellen.

[edwin]

Ik heb zelfs de tapeindjes waarmee de fan / viscokoppeling op de waterpomp vastzit eruit gehaald.
Mocht ik ooit nog eens een drie-rijige radiator erin zetten dan weet ik zeker dat die tapeindjes de radiator niet opeten.
De gaatjes van de waterpomppoelie zijn nu verzonken en er zitten nu boutjes met schuine kop in.

[Amazonturbo]

Ik heb ze inderdaad ook ingekort, verzinken doe ik echter nog niet.