Slecht lopende B21a
|
Slecht lopende B21a
|
|
2 October 2007, 23:34
Beste PP! Ik citeer: "membraam gaat nogal eens stuk op LPG". Vandaar de reactie
 Naald, membraam, veer, revisiesetje. Meer is er dan even niet nodig. Eventueel bougies, maar dat weet ik niet. 
2 October 2007, 23:46
geef dan nog even ⬠20/â¬30 meer uit aan luchtfilter, rotor + verdeelkap en evt. nieuwe kabels 8) 8), zou ik iig doen
Land Rover 110. 200TDi ' 84
BMW E23 ' 83 V70 t-5 ' 99
3 October 2007, 18:15
Hij loopt niet meer
 . Wilde net starten, sloeg steeds heel even aan, maar uiteindelijk hield ze ermee op. Volgens mij is ze nu verzopen. Denk dat hij gewoon te rijk staat, maar hoe weet ik nu hoe rijk? >
3 October 2007, 19:11
gewoon helemaal terugschroeven en dan steeds klein beetje opendraaien totdat je het gevoel & geluid hebt van mooi stationair, co2 erinhangen wil ook wel eens helpen
Land Rover 110. 200TDi ' 84
BMW E23 ' 83 V70 t-5 ' 99 
3 October 2007, 19:24
Wa'k zeg, je creeert ergens een hoop valse lucht door een schroef of een slangetje los te halen, tussen gasklep en cilinders, die naar de stroomverdeler bijv, of naar de carterafzuiging. Mengsel wordt gegarandeerd in ene een stuk armer.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
3 October 2007, 20:28
Helemaal terugschroeven heeft geen zin denk ik, want hij slaat nog niet echt aan.
Zal morgen eens doen wat je zegt, Marc! 
3 October 2007, 20:59
Ik verdenk heel sterk je membraam.
Dat verouderd en heeft dan een heel klein gaatje, waardoor je auto niet lekker meer loopt. Als je dan het membraam blijft gebruiken (rijden) dan scheurt het steeds verder en doet de auto het op een gegevn moment niet meer.
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
3 October 2007, 21:28
Als het membraan scheurt wordt het mengsel juist armer volgens mij, de naald komt niet meer omhoog uit de sproeier -> te weinig benzine.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
1 November 2007, 19:57
Een tijde geleden hebben JW240 en ik geprobeerd het blok af te stellen m.b.v. een lambdasonde, waardoor hij nou een stuk mooier loopt.
Hij loopt nu echter wisselvallig mooi. Soms loopt ie mooi stationair zonder choke, soms moet de choke er een beetje op en schudt het blok redelijk. Dit vind ik op zich nog niet zo erg, wat wel erg is is het verbuik. Sinds het afstellen een tank leeggereden met een gemiddeld verbruik van 1 op 5,5. Dit is natuurlijk niet helemaal normaal. Weet iemand waar dit hoge verbruik aan zou kunnen liggen. (ik rijd rustig, schakel rond de 2500/3000 toeren) 
2 November 2007, 02:15
Dirk242 schreef:Een tijde geleden hebben JW240 en ik geprobeerd het blok af te stellen m.b.v. een lambdasonde, waardoor hij nou een stuk mooier loopt. Wat bedoel je hiermee? Wat hebben jullie precies gedaan? Gr ???
Volvo V70 T5 '97<br />304 ponnies, 487 koppeltjes, 371 megameter
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
