22 June 2007, 13:12
Aan de zuig van de pomp heb je geen lekkage, zolang hij draait. 8)
Zwarte Amerikaanse 245 met heel veel chroom.
|
olielekkage?
|
|
22 June 2007, 13:12
Aan de zuig van de pomp heb je geen lekkage, zolang hij draait. 8)
Zwarte Amerikaanse 245 met heel veel chroom.
22 June 2007, 14:46
Erik265 schreef:Citaat:Wel duurt het 's-ochtends na een koude start 2-3 seconden voor het controlelampje van de oliedruk uitgaat. Reactie van het revisiebedrijf: Citaat:Hallo Erik, Ik geef inderdaad geen gas bij starten, dus dat ga ik eerst proberen.
1980 GL Diesel (USA)
22 June 2007, 15:37
Zwarte Flirt schreef:Aan de zuig van de pomp heb je geen lekkage, zolang hij draait. 8)bedoel je over de seal die ik liet zien? die seal zit alleen maar aan de perskant... aan de zuigkant geen seals die lekken....
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
23 August 2007, 11:39
mischabakker schreef:Wel duurt het 's-ochtends na een koude start 2-3 seconden voor het controlelampje van de oliedruk uitgaat. Heb je een originele Volvo-oliefilter er op zitten? Ik had ergens gelezen (geen idee meer waar ) dat bij niet originele filters het lampje idd een paar seconden blijft branden na de start. Kan niet zoveel kwaad, heeft er mee te maken dat bij een niet originele filter het een paar seconden duurt voor de olie overal verspreid is ofzo. De details weet ik alleen niet meer... :-\ Ik heb het ook sinds er bij een onderhoud een andere filter opgekomen is, en de tank lijkt er toch niet onder te lijden.
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|