Stotterende motor na revisie zenith 175CD

[RJV]

Beste techneuten,

Onlangs heb ik de carburateur van mijn 244 GL uit 1981 (benzine) laten reviseren, nieuwe naald, zitting en sproeier. Voor de revisie begon de motor vreselijk te bokken bij een bocht naar links, erg leuk op rotondes. Nu stottert de motor licht, maar hinderlijk bij constante snelheid. Onder vollast loopt hij netjes, al kan ik het gas niet ineens vol intrappen zonder lichte schok. Het lichte schudden bij stationair toerental ben ik wel gewend.
Het voelt als een te rijk mengsel, maar als ik bij constante snelheid de choke uittrek, loopt het blok prachtig. Toch een te arm mengsel of wellicht iets anders?
De bobine heb ik vorig jaar nog vervangen, net als de bougiekabels. De verdeler ziet er redelijk netjes uit. Compressie is goed. Hierin zou ik het niet zoeken. Het probleem is direct ontstaan na de revisie.

[Dopski]

Zit er nog olie in de demper van de carburateur (gekarteld draaidopje bovenop de carb)?

[RJV]

Veel te koud en donker nu...ik zal er morgenochtend even naar kijken.

[Marc1970]

Ja nou ja als-ie met choke beter gaat lopen, staat de naaldhoogte te arm afgesteld. De choke op deze carb is namelijk een serie gaatjes die direct met de vlotterkamer kortsluiting maken. Meer gaatjes open, meer benzine in de motor.
De revisie is nog niet helemaal klaar, kijk eens in Volvo handboek TP11740-2 voor de grove (te rijke) afstelling en hoe je het fijn afstelt.

[RJV]

Ik had inderdaad al bijna het antwoord in de vraag staan. De bougies hebben een lichte witte aanslag, dus dat onderschrijft nog eens dat het om een te arm mengsel gaat.
Ik heb meteen wat ATF olie in de carburateur gegooid. Het niveau was inderdaad erg laag, hopelijk niet goed bijgevuld en niet een lek.