paravaan vervangen
|
paravaan vervangen
|
5 October 2010, 06:49
Heeft er meer mee te maken dat ik zo'n mooie ouwe neus er op wil krijgen... :
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A 244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L 944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht) P1800ES 1972 Blauw Volvo toch ..
5 October 2010, 08:06
skidje schreef:Ik zou wel eens willen weten wat het vervangen van een parafan werkelijk kost? Omdat deze toch moet worden vervangen wil ik er gelijk een oude versie met ÃÃn ventilatie opening in aanbrengen 8). Ik hoor het graag. Is dit een vraag aan mij? Zoja, stuur me dan even een mail met foto van je parafan en uitleg wat je precies wilt 
Mvg Patrick<br /><br />Volvo restauratie en reparatie!<br />Voor elke lasklus www.lasklus.nl
7 October 2010, 11:17
Na alle tips overdacht te hebben......
Toch maar besloten om nog maar even niets aan de parafaan te doen :-[ Ik laat nu eerst wat stukjes in de wielbak en bodem lassen (en kijken wat het resultaat is )Hopenlijk in het voorjaar en dan eerst maar eens kijken wat de roest allemaal heeft gedaan
245 B21 1975<br />Renault 4 GTL 1986 lopend project<br />V70 XC; 2.5 turbo 1998
8 October 2010, 13:37
zou het sowieso ff kaal halen en in de omvormert zetten
8 October 2010, 18:05
Dat kan inderdaad nooit kwaad en vertraagd het e.e.a......
Mvg Patrick<br /><br />Volvo restauratie en reparatie!<br />Voor elke lasklus www.lasklus.nl
8 November 2011, 01:25
Het is zo ver! Het raam is er uit! En ben alles een beetje kaal aan het maken....
Heb een nieuwe getinte ruit klaar liggen:biggrin: met band [IMG] ![[Afbeelding: oudlaswerk.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/4/oudlaswerk.jpg/) [/IMG]Oud laswerk van de vorige eigenaar. [IMG] ![[Afbeelding: 071120110671.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/804/071120110671.jpg/) [/IMG]Ik denk dat ik die metalen lipjes op de onderrand maar wegslijp en dicht las.... Is er trouwens een manier om ze er heel uit te priegelen?
245 B21 1975<br />Renault 4 GTL 1986 lopend project<br />V70 XC; 2.5 turbo 1998
8 November 2011, 11:04
Inderdaad verstandig om de metalen lipjes te verwijderen en de gaatjes dicht te lassen.
Volvo is al na een paar jaar van de metalen clips afgestapt. Dat zijn nl. de boosdoeners die de corrosie veroorzaken. Je moet dan straks wel de afdeklijst van het iets jongere model (half chrome/half rubber) monteren want ik denk dat je plastic bevestigingsclips niet kunt gebruiken i.c.m. de oude RVS afdeklijsten. 
8 November 2011, 11:42
Inderdaad, de plastic clips kunnen alleen met de half chrome/rubber sierlijst gebruikt worden, je oude sierlijst past niet meer.
9 November 2011, 00:38
Pff... weet het ff niet meer
> metalen clipjes weg slijpen(en/of goede laten zitten, zij- en bovenkant), ruit kitten en originele chromen strip er ook op kitten? Hier geeft mijn maat de voorkeur aan! Die al heel wat jaartjes auto ruiten plaatst! >of, alles weg slijpen, ruit kitten, kunststof clipjes tussen de nog zachte kit en raam duwen, chrome rand (van jonger type met rubber aan de buitenkant) op de clipjes klikken/slaan? Dit wilt mijn maat eigenlijk niet doen omdat hij er al veel gezeik mee heeft gehad bij zijn klanten! De clipjes duwen de kit weg waardoor er water naar binnen komt... Ook de lijst moet je er zo hard op slaan dat je er of deuken in slaat of het raam kapot slaat? Wat is jullie ervaring?
245 B21 1975<br />Renault 4 GTL 1986 lopend project<br />V70 XC; 2.5 turbo 1998
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html)