Mijn 142 uit 1968

[Jambon]

dus als mijn blokje na het "harde" werken het begeeft kun jij me weer op weg helpen.. dan is een B22 wel een leuke upgrade..

[Marvin89]

dus als mijn blokje na het "harde" werken het begeeft kun jij me weer op weg helpen.. dan is een B22 wel een leuke upgrade..

B18/20 motoren zitten technisch echt simpel in elkaar. moet er alleen voor zorgen dat je niet iets vergeet.

heb al wel redelijk wat ervaring met het bouwen van motoren. maar met name die van de Healey, en 1300CC mini motoren.

heb zelf al wel 3 B18/20 blokken uit elkaar gehaald maar opbouwen moet nog gebeuren "deze zomer dus"

[Marvin89]

net nieuw nokkenas opgehaald.
Type F

deze is dus nog gewoon nieuw de nokken hebben in ieder geval geen vorm van slijtage.
geen slechte deal voor 50 euro denk ik.



[img]width=448 height=600]http://img850.imageshack.us/img850/8499/fnokkenas.jpg[/img]

nice

[Jambon]

je gaat echt voor trekkracht bovenin..

[Marvin89]

je gaat echt voor trekkracht bovenin..

vanaf 2000/2500 toeren denk ik.

[Volvo Eindhoven]

dat ie nieuw was was niet echt uit de advertentie te lezen toch?

Ben benieuwd in welkje van de drie blokken dat ie komt...

heb nog iets gevonden voor je: http://link.marktplaats.nl/459366184

[Jambon]

prijzig, afgezieb van een stukje herstel kwam ik 150 lager uit voor een set 40ers (Volvo gebruikte eigenlijk 45ers) die nauwelijks gebruikt zijn..

[Marc1970]

Tjonge, die nokken lijken zeker de helft dikker dan die op de A as.

[Marvin89]

oh Webers heb ik al

mijn pa heeft 1 week geleden "19" DCOE 45 webers gekocht dit zijn nog de echte oude niet die namaak Spaanse.

dus kan er vast wel 2 gebruiken totdat ik ze kan betalen

ben alleen wel opzoek naar B21 zuigers en drijfstangen. mag gebruikt zijn.

oh ja nog een leuk plaatje. wat er ongeveer standaard op de achterbank staat.

[Volvo Eindhoven]

@ Marvin: laat kleinduimpje een oliespoor achter?

@ Jambon: da's wel heel voordelig maar ook inclusief spruitstuk en dergelijke?