b27 geen smering / reparatie / ander blok???!!

[Peter Timmer]

..... Iemand toevallig nog een compleet werkende kachelunit van een 240 liggen...... :roll:

Present :!:

[killercroc]

quanto questa? zoiets........

[Peter Timmer]

quanto questa? zoiets........

Wat de gek er ( in alle redelijkheid ) voor geeft 8)

[killercroc]

Misschien ben ik geografisch/topografisch een beetje onderontwikkeld,
maar uh, in de buurt waarvan bevindt zich de kachelunit....... :oops:

Of moet ik de routeplanner weer aanzetten..... :?

[Peter Timmer]

een kilometer of 20 naar het oosten bij Rotterdam

[jos]

Heb nu de beslissing genomen om een volvo b280 v6 (uit een '89 760) blok te kopen bij volvo rima in druten. Blok komt uit een lopende auto met 170.000 op de teller. Er zit garantie op en compressieresultaten waren goed.... kosten 450 Euries.

Een kennis van ons met veel volvo ervaring bereid gevonden om de boel over te zetten inclusief electronica..... ben ik al met al voor een 800 euries klaar.....

En hopen dat ie dan een paar jaar mee gaat... :wink:

Dus geen 4 cylinder, maar toch de 6 cylinder,.... ik hoop dat jullie medeforumleden hier mee kunnen leven :roll:

Heel verstandige beslissing: in een roestvrije :roll: 262 een 4cilinder leggen dat is ECHT zonde
en een blok laten reviseren voor 3000 euro is naar mijn mening een onverantwoorde investering. Voor dat geld kun je een keer of vijf een gebruikt V6 blok kopen !!

700 euro voor een roestvrije 262 : daar loopt het kwijl me van uit de mond :wink:

[killercroc]

700 euries, maar dan komen de verzendkosten nog :wink:

peter: das wel erg ver voor mij, zit boven in groningen, anders was ik even bij je langs gekomen..... :roll:

[Peter Timmer]

Misschien is er iemand uit de buurt van Groningen die met de herfstrit van het register meerijd? Ik doe daar ook aan mee, dus kan ik de kachel meenemen.
Heren,.......Wie o wie? (of dames )

[jos]

700 euries, maar dan komen de verzendkosten nog :wink:

OK, maar dan nog: 262's met een gezonde carosserie zijn hier schaars: als ik mag kiezen , dan heb ik veel liever een 262 met kapotte motor dan een met een perfecte motor EN een hoop roest.

[Sander van Buiten]

Croc, lijkt me een smart move om 't zo te doen!

700,-- Euri.......

Voor mijn dream 262C vragen ze 11.500,--.......(zie elders) :oops: