14 August 2011, 00:29
Cilinderkop moest ook nog aan gelast worden. Pakking was op drie plekken gaar en de binnenrand van de pakking bij ÃÃn cilinder was gescheurd. Alles bij elkaar loopt de baksteen weer en dat stemt me tevreden. Morgen even op de Afsluitdijk een testje uitvoeren.
Tijdens de rit naar huis begon opeens de gordelverklikker onophoudelijk te klikken, eerst heel zachtjes en daarna steeds duidelijker. RAW functioneert nog goed maar dat getik is wel heel erg irritant. Maak ik een nieuw draadje voor aan.
Ik hoop hier geen mededelingen meer te hoeven doen. Iedereen bedankt voor de bijdragen en mentale steun!
Tijdens de rit naar huis begon opeens de gordelverklikker onophoudelijk te klikken, eerst heel zachtjes en daarna steeds duidelijker. RAW functioneert nog goed maar dat getik is wel heel erg irritant. Maak ik een nieuw draadje voor aan.
Ik hoop hier geen mededelingen meer te hoeven doen. Iedereen bedankt voor de bijdragen en mentale steun!
![[Afbeelding: avatar.png]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/avatar.png){kind=avatar}
![[Afbeelding: gle.JPG]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/gle.JPG)
Het uitzicht is een stuk beter met de motorkap naar beneden ...
240 GL 1984/3 - B23A - B84_M47 [verkocht januari 2015]
240 GLE 1992/1 [MJ1991] - B230F - M47 [huidige auto]