van 745 via 945 naar 245

[Sander van Buiten]

Op zijn minst.......

[Robbert242DL]

Moet dat niet zijn 'de lelijkere 240' :badgrin: ?!

Een 245 lijkt iets minder op een rijdende zeecontainer / garagebox dan de 745, al vind ik stations sowieso minder....

[Sander van Buiten]

Alleen een 760 GLE sedan (liefst donkerblauw) vind ik nog wel wat hebben.....

[mpsjmvh]

ik heb toch met best wel een beetje pijn in mijn hart afscheid genomen van mijn 945 moet ik zeggen.

[***t_blijft_behelpen***]

over smaak kan je twisten, over kwaliteit niet....

[Robbert242DL]

over smaak kan je twisten, over kwaliteit niet....

Daar kan ik geen speld meer tussen krijgen en sluit me er dus volledig bij aan.

[volvorider]

Kon ook geen keus maken. Dus van beide een gekocht. :lol:

[Robbert242DL]

Kon ook geen keus maken. Dus van beide een gekocht. :lol:

Ik ook, die oude 740 van mij heeft de afgelopen eigenaar nu op de sloop staan, ik blijf dus bij de 240

[Frans en Jos]

1. Kwaliteitsverschil: de 700/900 is gewoon beter in elkaar gezet. Bijvoorbeeld de zekeringenkast / electrisch systeem, de achterklep, de portiergrepen.
2. Binnenruimte (en dan met name zitruimte; de bagageruimte ontloopt elkaar niet zoveel). Ik ben 1.91 en als ik lekker wil zitten achter het stuur dan plet ik mijn kinderen achterin. Drie kinderen, waarvan ??n in een Groot Kinderstoeltje, zitten in de 240 krap. In de 740 / 940 kunnen ze een dansje doen op de achterbank.
Volgens mij heeft de 200 niet veel meer zitruimte dan een Opel Astra.
3. Geluid. De 240 maakt gewoon meer herrie.

En eh, eens; de 240 vind ik sierlijker, klassieker, stijlvoller, zeker die van ons met zijn mooie velgen, blauwe kleur, beige leer. Ook het dashboard van de 240 vind ik veel mooier, robuuster, eigenwijzer en dus leuker. Je zit er knusser in, met die kleine zijraampjes en die dikke stoelen. Maar voor mij is het toch niet doorslaggevend.

Ik denk overigens dat een oer-740, dus met chroom-line en oorspronkelijke "baksteen-neus" ook een echte classic gaat worden. Maar misschien is tegen die tijd alle olie wel op.

Frans, die dus een 740 estate zoekt, en een 240 te koop heeft. Plaatje van een auto!!

[thuur]

1. Kwaliteitsverschil: de 700/900 is gewoon beter in elkaar gezet. Bijvoorbeeld de zekeringenkast / electrisch systeem, de achterklep, de portiergrepen.
2. Binnenruimte (en dan met name zitruimte; de bagageruimte ontloopt elkaar niet zoveel). Ik ben 1.91 en als ik lekker wil zitten achter het stuur dan plet ik mijn kinderen achterin. Drie kinderen, waarvan ??n in een Groot Kinderstoeltje, zitten in de 240 krap. In de 740 / 940 kunnen ze een dansje doen op de achterbank.
Volgens mij heeft de 200 niet veel meer zitruimte dan een Opel Astra.
3. Geluid. De 240 maakt gewoon meer herrie.

En eh, eens; de 240 vind ik sierlijker, klassieker, stijlvoller, zeker die van ons met zijn mooie velgen, blauwe kleur, beige leer. Ook het dashboard van de 240 vind ik veel mooier, robuuster, eigenwijzer en dus leuker. Je zit er knusser in, met die kleine zijraampjes en die dikke stoelen. Maar voor mij is het toch niet doorslaggevend.

Ik denk overigens dat een oer-740, dus met chroom-line en oorspronkelijke "baksteen-neus" ook een echte classic gaat worden. Maar misschien is tegen die tijd alle olie wel op.

Frans, die dus een 740 estate zoekt, en een 240 te koop heeft. Plaatje van een auto!!

Hmm... voor zover ik weet heeft een 7/900 net zoveel last van elektrische storingen als een 200....

En vergeet niet dat een 700 gewoon een klasse groter is he. En een 200 al veeeeeel langer meegaat dan een 700..


Gr