Makkelijke vraag, lastig antwoord?

[skidje]

Begin maar eens met het gemakkelijkste. Trek de viscofan eens van de waterpomp af.!,

[jos245]

Maakt het verschil of je het koppelingspedaal wel of niet hebt ingetrapt?

[Potvisboer]

Controleer ook wat onnozele dingen. Hangt je bobine te laag in de steun zodat hij tegen het chassis klopt, zit je luchtfilterbehuizing te los, hangt je windtunnel los etc. Allemaal al meegemaakt na veel trillende ritten in dubieuze landen

[Gideon]

Volgende week ben je bij de sleuteldag in Gemert aanwezig, laten we dan even kijken wat het is.

[Nicolaas H]

Was vandaag bij Amazon-sleutelaar in de buurt. Die ontdekte dat er speling in de Visco zit (niet in de waterpomp). Ga hem er straks inderdaad even afhalen om te horen of het uitmaakt.
Wordt vervolgt ...


Verzonden vanaf mijn iPhone

[Nicolaas H]

Oude Visco erin, kloppen weg.
[skidje zat goed!]

Ik bijna blij ...
Heb ook de dynamo-riem gespannen. Kon ik goed bij.
Nu piept de riem [?] en als ik gas loslaat om te schakelen, slaat de motor af.

Kun je een riem ook te strak spannen? [Hij is echt nog wel indrukbaar.]

[jos245]

Als je een v riem te strak spant gaan de lagers van de componenten waar hij omheen draait niet lang mee.
Persoonlijk zet ik riemen zo vast, of beter gezegd los, dat ze net niet slippen.

[Nicolaas H]

OK, ga ik ook doen.
Maar is dus geen reden dat de motor afslaat bij loslaten gas?

[Nicolaas H]

Ben nu eerst stationair aan het afstellen. Ik heb de arm aan de gasrol op 0,2 mm afgesteld.

Ik wil nu de motor warm laten draaien. Stationair draait ie 800 tpm. Als ik een klein beetje gas geef slaat ie meteen af als ik weer loslaat.

Ga even op lekken controleren. Niets.

Als ik de luchtinlaatslang dichtknijp gebeurt er niets. Is dat eigenlijk van de twee slangen die bovenop uitkomen de dikkere slang of die hele dunne met dat verdikte slangetje aan het einde, die ernaast zit? [Heb ze trouwens allebei dichtgeknepen zonder resultaat.]


[Dit is trouwens geen plaatje van mijn auto maar van internet.]

[Nicolaas H]

Nu moet ik volgens het boekje draaien aan een stelschroef om het stationair op die manier op 500 tpm te krijgen.

Dat heb ik nu inmiddels gedaan. Ik hoor ook het tikje als de gasrol in de ruststand komt.
Motor draait prima stationair maar slaat nog steeds af na een beetje gas geven.