Stoelframe bestuurders kant vervangen
|
Stoelframe bestuurders kant vervangen
|
7 May 2006, 21:52
Hee LJ , hou je er wel rekening mee dat de later 240's hogere rug leuningen hebben het staat zo raar als je het spul er bijna op heb zitten en de bekleding 5 cm te kort is 8)
De stoelen van een turbo hebben trouwens ook sterkere zijdelingse steunen in de stoel.
Geen 940 LPT 1996
en geen onderdelen meer........
7 May 2006, 22:50
En ik heb effe zitten denken, maar je kunt niet zomaar links en rechts verwisselen: wel de lendesteun geloof ik, maar de verstelling van de rugleuning kan wel, maar kost wat meer moeite.
8 May 2006, 00:07
a.huis schreef:Hee LJ , hou je er wel rekening mee dat de later 240's hogere rug leuningen hebben het staat zo raar als je het spul er bijna op heb zitten en de bekleding 5 cm te kort is 8) Nee he, bij de turbo moest het weer anders..  Ik wist ook niet trouwens dat latere 240's een hogere rugleuning hebben. Dit ivm veiligheid neem ik aan? Ik was idd van plan om een frame bij ons van de sloop te halen. Daar staat een +-1990 240 maar dat gaat dan mooi niet door. Dan zoeken vrolijk verder 
8 May 2006, 00:08
Ticcie schreef:En ik heb effe zitten denken, maar je kunt niet zomaar links en rechts verwisselen: wel de lendesteun geloof ik, maar de verstelling van de rugleuning kan wel, maar kost wat meer moeite. Daar ga ik maar niet aan beginnen. Het lijkt me gemakkelijker om maar meteen een voor de goede kant zien te krijgen.
9 May 2006, 22:35
ja joh , denk je wat te hebben is het weer anders :roll:
ik denk dat als je een stoel hebt gevonden met de oude rechte hoofdsteunen je de goeie heb .
Geen 940 LPT 1996
en geen onderdelen meer........ 
10 May 2006, 10:31
Sander van Buiten schreef:He Dekker, als je nou even een fotoreportage voor dummies van je operatie maakt, dan kan ik het mooi van je afkijken...... 8) Je had ook naar de sleuteldag kunnen komen, daar is de stoel van een Polar onder handen genomen....
Volvo V70 TDI<br />Volvo 242 in veel onderdelen
10 May 2006, 11:02
Ok...........leek mij een iets te ruig klusje voor de sleuteldag.
Wat is er precies gedaan? Bij mij zou het iig gaan om frame lassen en nieuwe kussens. Misschien voor de volgende keer.... 8)
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km
10 May 2006, 11:30
Sander van Buiten schreef:Ok...........leek mij een iets te ruig klusje voor de sleuteldag. De stoelverwarming deed het niet meer, dus het leer eraf en kijken naar de oorzaak, matje defect... en wat denk je... Walter had er geen op voorraad, dus het hele zaakje voor niks uit elkaar gehaald  Lassen is inderdaad een iets te heftig klusje (voor jou) op een Sleuteldag :lol:
Volvo V70 TDI<br />Volvo 242 in veel onderdelen
10 May 2006, 11:40
Wat?!?! Had Walter zijn spullen nou weer niet voor elkaar?!?!? :lol: :wink:
En de combinatie Sander en een 'blowtorch' lijkt me ook niet direct een gelukkige, nee............  hock:
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
