Berichten: 9.991
Topics: 82
Lid sinds: Apr 2006
Als er water uit de retourslang vd kachel komt, is er toch geen verstopping in de kachel of kachelkraan lijkt me.
Je hoeft geen gas te geven om koelwater te pompen of in de rondte laten spuiten, als het goed is staat het altijd onder druk zodra de motor warm is (max iets van 0,75 bar overdruk, staat op de vuldop)
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 38
Topics: 16
Lid sinds: Jul 2012
Dus het meest voor de hand liggende is de thermostaat bij de kachelkraan vervangen? ik kan verder niet iets anders bedenken eigenlijk...
Berichten: 9.991
Topics: 82
Lid sinds: Apr 2006
Dat lijkt me niet, de kachelkraan en kachelthermostaat zijn 1 geheel dus als er water uit de kachel komt, is de kraan OK. Dat het water niet heet is, komt door iets anders.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 38
Topics: 16
Lid sinds: Jul 2012
heb je misschien een suggestie wat het zou kunnen zijn?
Berichten: 9.991
Topics: 82
Lid sinds: Apr 2006
14 January 2013, 15:48
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 14 January 2013, 15:54 door Marc1970.)
Mijn suggestie is, dat de thermostaat op het blok open staat. Als de thermostaat open blijft staan, wordt er maximaal gekoeld en komt de hele motor veel langzamer op temperatuur, zeker in de winter en als je er ook nog een LPG verdamper op heb zitten (deze onttrekt warmte aan het systeem om LPG te verdampen). Heb je normaal in 1 km een warme kachel, met open thermostaat kan dat 2-3 km zijn.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 38
Topics: 16
Lid sinds: Jul 2012
ik ga het nakijken, maar het probleem is dat ie helmaal nooit warm wordt...
Berichten: 38
Topics: 16
Lid sinds: Jul 2012
Helaas ik heb er dit weekend weer naar gekeken en nog steeds geen warme lucht. goed balen want met dit weer is het geen doen zonder kachel.. Heeft iemand nog een idee of zou iemand er een blik op willen werpen.
gr Sander
Berichten: 38
Topics: 16
Lid sinds: Jul 2012
....toch maar de kachelkraan er tussenuit gehaald en...... zowaar warme lucht!, dus met een nieuwe kachelkraan moet het weer goed gaan. Nog 1 vraag ik ga meteen de boel schoon spoelen want misschien zit er nog een kleine verstopping. Waar kan ik dat het beste mee doen? met een of ander anti kalk middel?..
gr sander
Berichten: 9.991
Topics: 82
Lid sinds: Apr 2006
Wat je wel eens hebt met die kraan is dat-ie niet helemaal open gaat doordat de bedieningskabel niet goed werkt. Dan zit de buitenkabel niet meer vastgeklemd bij begin of eind.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 38
Topics: 16
Lid sinds: Jul 2012
27 January 2013, 23:36
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 28 January 2013, 10:38 door salt1971.)
Dan kunnen we hem wat nu betreft afsluiten, de oplossing lag toch niet bij de kraan we hadden de kraan wel vervangen maar kregen geen warme lucht.. Een van de twee T stukken achter het schut board bleek zo goed als verstopt. Er stroomde maar een klein beetje door..dus de buis uitgeboord en jawel het is weer lekker warm..
gr sander
