Berichten: 112
Topics: 2
Lid sinds: Jul 2006
Als de koude start nog niet ok is, kan je inlaat spruitstuk pakking wel eens lek zijn.
Motor zal hierdoor een te arm mengsel krijgen, waardoor de koude start minder word.
Test dit door de pakking in te spuiten met rem- reiniger ( met draaiende motor),
gaat de motor dan beter lopen (minder schudden) dan is de pakking lek.
olvo 244 gl 1980 lpg m47 B200k<br />Volvo 244 gle 1982 lpg Aw71L B23E<br />Volvo 740 gl 1987 lpg AW71L B230k<br />volvo 740 gle 1991 16 valve M46 B234F
Berichten: 387
Topics: 32
Lid sinds: Dec 2005
Goeie tip zal ik nog eens proberen.
Inmiddels zitten er nieuwe kabels op. Is weer iets beter maar nog niet super. Moest nog even een paar keer goed gas geven voordat hij mooi rond liep.
Inmiddels ben ik begonnen met de bekabeling in het achterklepscharnier.
De motor kan ik zo even mee leven maar ga er zeker nog weer verder mee.
De verstuivers maar eens goed onder handen nemen.
Volvo 240 GL estate B230f '91<br />BMW 2002 '73<br />Deutz D4005 '67
Berichten: 387
Topics: 32
Lid sinds: Dec 2005
Even een updeetje.
De 2.3 loopt inmiddels een stuk beter. Heb er niets meer aan gedaan verder.
Ik was echter een paar weekjes terug bij de praxis. Zag ik daar zo'n flesje verstuiver reiniger wat je door de benzine heen gooit.
Heb niet zoveel op met zoiets maar ach, baat het niet, het zal ook wel niet schaden.
Goedje in de tank gegooid en hij begon met de dag beter te lopen. Hij start nu perfect en loopt prima.
De grijze heb ik verkocht. Zal dus door het leven moeten met 1 240.
Volvo 240 GL estate B230f '91<br />BMW 2002 '73<br />Deutz D4005 '67