30 June 2015, 10:24
Misschien wel. Lijkt of het aan het palletje zit vastgelast. Ik had al een 2e visco liggen dus dan is de keus snel gemaakt. Iemand wel eens alleen het bimetaal vervangen?
Volvo 240 superpolar 1992
koeling verbeteren
|
30 June 2015, 10:24
Misschien wel. Lijkt of het aan het palletje zit vastgelast. Ik had al een 2e visco liggen dus dan is de keus snel gemaakt. Iemand wel eens alleen het bimetaal vervangen?
Volvo 240 superpolar 1992
30 June 2015, 10:54
Je kan alles wel vervangen maar waar zou je in dit geval een bimetaal van de juiste lengte en samenstelling vandaan halen? Uit een werkende visco fan?
ALs de 'nieuwe' fan blijft loeien, zit het klepje aan de bimetaal krul vast op de AAN stand, dat is wel los te krijgen.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
3 July 2015, 00:04
Marc, hoe krijg je dat klepje werkend? Beetje porren met een schroevendraaier bij het bimetaal en wat kruipolie totdat er beweging in zit of kan ik hem beter openmaken (schroeven zitten trouwens muurvast)?
3 July 2015, 09:17
Ik kon me voorstellen dat het bi-metaaltje los te krijgen is omdat het bijna het eerste is wat kapot gaat aan een Visco.
Maar goed ik ben ook wel benieuwd hoe je het bi-metaal eventueel weer gangbaar krijgt want ik heb ook nog een fan liggen die maar blijft loeien. ![]() Het uitzicht is een stuk beter met de motorkap naar beneden ... 240 GL 1984/3 - B23A - B84_M47 [verkocht januari 2015] 240 GLE 1992/1 [MJ1991] - B230F - M47 [huidige auto]
3 July 2015, 12:45
Volgens mij krijg je het met deze linkt wel opgelost, zit bij mij ook in de planning:
http://www.offroad80s.com/how-to-top-up-...t1160.html
Die link is heel leerzaam voor hoe het werkt, maar ik zou de visco dichtlaten, ik heb hem wel open gemaakt maar je wordt niet wijzer van de binnenkant. Ik heb mijn bimetaal toen gangbaar gemaakt met warmte, wat kruipolie en een tangetje.
Die schroeven gaan los met de klassieke Japanse slagschroevendraaier. Hier mijn ervaringen: http://volvolvo.nl/threads/4298-Gare-viscokoppeling
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
13 August 2015, 11:48
Afgelopen zomer 4200 km gereden en het metertje bleef keurig horizontaal.
Ook in de file in Duitsland bij 38 gr! (en wat een verademing als je dan airco hebt trouwens). Voor mijn vertrek wel een nieuwe visco gemonteerd. Van de oorspronkelijke was het bimetaaltje gebroken; die deed niks. Een 2e die ik van een forumlid had bleef continu aan. Kan misschien geen kwaad maar omdat nieuwe redelijk betaalbaar zijn dat toch maar gedaan. Af en toe blaasde hij vrolijk mee in de bergen! Nu nog op zoek naar de koelvloeistof lekkage. Heb ruim een liter bij moeten vullen en het lek is nog niet boven. [ATTACH=CONFIG]4818[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]4819[/ATTACH]
Volvo 240 superpolar 1992
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
Lijst met mogelijk verwante topics | |||||
Topic | Auteur | Reacties | Weergaven | Laatste bericht | |
koeling soms te goed ??? | Jeroen V | 7 | 4.236 |
12 April 2011, 16:19 Laatste bericht: 345GLS |
|
[B23A] stationair afstelling benzine verslechteren om LPG te verbeteren | MartjeB | 1 | 2.027 |
13 November 2010, 17:05 Laatste bericht: madmax |
|
Ventilator koeling en tunnel | manuel60 | 3 | 2.453 |
25 March 2010, 21:10 Laatste bericht: Marc1970 |
|
koeling | import 240 | 8 | 4.508 |
27 October 2007, 18:12 Laatste bericht: PP! |
|
Aanpassen/verbeteren 240 luchtfilterhuis (met foto's) | Jw240 | 18 | 13.727 |
5 May 2007, 08:40 Laatste bericht: Rob |
|
Koeling | ruuds70 | 33 | 20.025 |
18 July 2006, 15:24 Laatste bericht: TheSaint77 |
|
Koeling B21A | De Kater | 13 | 6.985 |
21 November 2005, 17:21 Laatste bericht: TheSaint77 |