Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lage turbodruk
#11
240 16v schreef:Alles blijft wel op druk, de druk zakt niet weg. Ik heb net een run gemaakt zonder slangetje aan de waste gate. Ik dacht in eerste instantie dat het nog steeds hetzelfde was, totdat mn rugleuning zo'n beetje afbrak. Jeetje wat een vermogen in 1 keer. Hij sloeg zo'n beetje door naar 1.5 bar. Het ligt dus in ieder geval niet aan de turbo. Dan werkt die waste gate dus niet goed.

Lekker laten staan zo Big Grin 1.5 bar rijd heerlijk Tongue
Onze 740 rijd er ook nog steeds goed op Tongue, verhoog wel even de benzinedruk anders sloop je een zuiger (of meerdere Tongue)


:evil: :evil: :evil: :twisted: Idea :evil: :evil: :evil: hahahahah
Antwoord
#12
ja want je hebt geen knock sensor. Die 740 wel. Zoek maar effe met de zoekfunctie hier. Staat wel meer over geschreven.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Antwoord
#13
gevaarlijk hoor 1.5 bar

tot 1 bar nix loos mits je weet wat je doet.

1.5 is te veel en gaat het echt kapot
je koppakking ligt er zo tussen uit
Antwoord
#14
Maar nu de hamvraag; tot hoe ver kan ik gaan?? Ik zit nu op 0.9 bar. 1.5 bar is idd wel ontzettend gaaf, maar lijkt me niet gezond voor zo'n motortje. En niet te vergeten, ik rij op gas. Er zit wel zo'n speciale Lovato verdamper op speciaal voor turbo motoren, die er steeds meer gas ingooid naarmate de druk hoger wordt. Wat is nog veilig??
Antwoord
#15
op 0.7 laten staan denk ik.
gewoon origineel houden.

maar 0.9 moet te doen wezen als je maar weet hoeveel gas erin gaat
Antwoord
#16
er zit absoluut geen restrictie in. het is gewoon een slangetje. waar rijdt jij mee dan op 1.7 bar??
Antwoord
#17
Daf 46 bestel?
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
Antwoord
#18
Big Grin :lol: Big Grin
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
Antwoord
#19
ik weet niet precies wat je met de restrictie in het slangetje bedoelt: bij de turbo loopt 1 slangetje van het huis naar 'drukdoos', maar zonder aftakkingen, restricties oid (origineel in ieder geval, je kunt die slang wel gebruiken om de druk bijv. tijdelijk te verhogen door een aftakking te maken die je handmatig kunt bedienen).

De drukdoos reageert op de druk die vanuit de slang wordt aangegeven en bedient dan de wastegate middels de stang. Het lijkt me in dit geval dat je de stang moet inkorten (moertje los en dan stangetje indraaien), zodat de wastegate later opent. Ik zou 'm een slag of 3 indraaien en dan nog eens proberen.
Antwoord
#20
nee, zeker weten dat het gewoon een rubber slangetje is zonder restricties!
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  turbodruk meter Laurens Zondag 3 6.707 28 September 2014, 13:05
Laatste bericht: Dopski
  Turbodruk weggevallen Coenraad 5 4.540 3 June 2012, 09:17
Laatste bericht: Coenraad
  Turbodruk te hoog Coenraad 49 31.851 26 February 2011, 21:47
Laatste bericht: mironiko
  Turbodruk met intercooler? pierpower 3 4.312 30 August 2010, 12:45
Laatste bericht: 242-turbo
  Zwarte rook bij turbodruk henqui 24 13.558 1 June 2009, 13:03
Laatste bericht: henqui
  Waarom de turbodruk niet hoger kon Vaan 15 11.511 29 October 2006, 01:29
Laatste bericht: Ticcie
  Mag de turbodruk tot het rode gebied? Vaan 14 10.318 16 January 2006, 09:03
Laatste bericht: TheSaint77
  turbodruk eric vermeer 42 28.031 25 April 2005, 22:03
Laatste bericht: kaasie

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)