10 October 2010, 15:31
Ik zat idd ook te denken aan die abs krans op de uitgaande as
en dan misschien het hele instrumenten paneel van de 850 overbouwen.
Gaspedaal zou ik ook van de 850 nemen.
Ik heb een tijdje met zo'n ding gereden alsof het een benzine hok was met een zwaar voetje
je bc stond altijd op 8.0l/100km en er was een constante flow aan roet uit de pijp.
Onverslijtbare degelijk blokken!
en dan misschien het hele instrumenten paneel van de 850 overbouwen.
Gaspedaal zou ik ook van de 850 nemen.
Ik heb een tijdje met zo'n ding gereden alsof het een benzine hok was met een zwaar voetje
je bc stond altijd op 8.0l/100km en er was een constante flow aan roet uit de pijp.
Onverslijtbare degelijk blokken!
