8 October 2010, 16:37
Schiet al aardig op zie ik.. veel succes nog verder
Geeft dat niet veel tegendruk met een dubbele demper in het midden?
Als je zonder laatste demper rijdt en een pijp tot de achterbumper door laat lopen, geeft dat dan geen verschillen in motorgedrag/slijtage in de loop der tijd? En wat is precies het verschil tussen een vlammendemper en een cherrybomb glasspack?
Geeft dat niet veel tegendruk met een dubbele demper in het midden?
Als je zonder laatste demper rijdt en een pijp tot de achterbumper door laat lopen, geeft dat dan geen verschillen in motorgedrag/slijtage in de loop der tijd? En wat is precies het verschil tussen een vlammendemper en een cherrybomb glasspack?
245L VAN