4 October 2010, 22:05
Neem een D5, hang er een M90-bak achter van een 960/s90/v90.
wel meer werk vanwege de electronica... en zelf motorsteunen maken , 5cil 20V commonrail Direct injected, versies met 163 of 180 pk...ongechipt! beul van een motor.
Nog een optie:
een 2.4TDi blok van een 850/V70classic: 5cil Audi, als ik me niet vergis passend op de bestaande m46 bak. turbo,
chippen tot 180pk, ook deze heeft wel wat rand electronica. zuinig blok, bij normaal gebruik is 1:16 op de lange afstand goed haalbaar.
Maar een late D24TDic uit een 940 lijkt mij ook een prima motor en toch het meest voor de hand liggend want makkelijk in te bouwen , het enige is dat je 'm nooit moet laten heet lopen en rustig warm moet rijden. ( lange kop = makkelijk krom trekken.)
ach, elke motor heeft wel zo z'n zwakke plekken.
wel meer werk vanwege de electronica... en zelf motorsteunen maken , 5cil 20V commonrail Direct injected, versies met 163 of 180 pk...ongechipt! beul van een motor.
Nog een optie:
een 2.4TDi blok van een 850/V70classic: 5cil Audi, als ik me niet vergis passend op de bestaande m46 bak. turbo,
chippen tot 180pk, ook deze heeft wel wat rand electronica. zuinig blok, bij normaal gebruik is 1:16 op de lange afstand goed haalbaar.
Maar een late D24TDic uit een 940 lijkt mij ook een prima motor en toch het meest voor de hand liggend want makkelijk in te bouwen , het enige is dat je 'm nooit moet laten heet lopen en rustig warm moet rijden. ( lange kop = makkelijk krom trekken.)
ach, elke motor heeft wel zo z'n zwakke plekken.
