24 June 2010, 19:35
LPG is wat gevoeliger voor warm en koud, en zeker voor tegendruk in de inlaat. Tijdens het rijden ontstaat overdruk voor de auto (door de rijwind), die is lekker koel en bevat (iets) meer zuurstof. Daarom heeft Volvo die snorkel daar achter de gril neer gezet.
Beter lucht pakken uit de motorruimte voor LPG. Die is wel wat warmer, maar stabieler.
Beter lucht pakken uit de motorruimte voor LPG. Die is wel wat warmer, maar stabieler.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969