31 May 2010, 21:58
OkÃ,
Alles zit weer in elkaar. Starten en lopen binnen 5 seconden. Waarschijnlijk verbrande olie die kleppen minder soepel lieten lopen (want het leek een kromme klep omdat een klep open bleef staan). Kleppen opnieuw ingesleten en ook nieuwe zittingen geplaatst. Nieuwe distributie geplaatst en V-snaren en natuurlijk de nodige pakkingen. Even zweten want de ventilator leek niet aan te springen..... Was echter zonder dop op expansievat en toen deze later wel gesloten was sloeg de ventilator van de radiator wel aan.
We hebben een motor flush erin gegooid voor de motor olie (gelukkig draaide de turbo nog gewoon). Het koelsysteem met een stukje vaatwassertablet gevuld. Nu wachten tot de boel weer wat afgekoeld is en de vloeistoffen vervangen. Nu nog even piekeren welke olie er het beste in kan...
Marc
Alles zit weer in elkaar. Starten en lopen binnen 5 seconden. Waarschijnlijk verbrande olie die kleppen minder soepel lieten lopen (want het leek een kromme klep omdat een klep open bleef staan). Kleppen opnieuw ingesleten en ook nieuwe zittingen geplaatst. Nieuwe distributie geplaatst en V-snaren en natuurlijk de nodige pakkingen. Even zweten want de ventilator leek niet aan te springen..... Was echter zonder dop op expansievat en toen deze later wel gesloten was sloeg de ventilator van de radiator wel aan.
We hebben een motor flush erin gegooid voor de motor olie (gelukkig draaide de turbo nog gewoon). Het koelsysteem met een stukje vaatwassertablet gevuld. Nu wachten tot de boel weer wat afgekoeld is en de vloeistoffen vervangen. Nu nog even piekeren welke olie er het beste in kan...
Marc
Volvo 245 GL estate 613.000 and stopt counting (and owning)<br />Volvo 945 2.3 I.C. (LPT/LPI) 269000 and started counting
