29 March 2010, 22:36
Stinky schreef:Ik heb zelf de handleiding net ook bekeken en vind het maar onduidelijk. ZelfIs het niet mogelijk eens een foto van dat nippeltje te nemen? Visueel maakt het de zaak een pak simpeler.
heb ik de meter ook en het aansluiten is echt een fluitje van een cent. De meter
zelf heeft alleen stroom nodig voor het lampje. En er gaat een gasslang naar
een nippeltje op je inlaatspruitstuk. Mocht je om de eoa reden niet zo'n nippeltje
hebben (lijkt me sterk!) dan kun je ook nog een T-stukje op een andere slang
zetten. Van al m'n metertjes is deze wel het leukst cq het dynamischt: de
volt en oliedruk zijn redelijk statisch maar deze is rechtstreeks gekoppeld aan
je rechter voet. Je kunt soms heerlijk 'cruisen' met zo'n 80-90 op de teller en
dan tevreden zien dat je nauwelijks iets verbruikt


