2 February 2010, 16:36
ik heb precies het tegenovergestelde, een B met 1 Stromberg omdat ik de HIF6's niet aan de gang krijg.
Er zit niet zoveel verschil tussen de A en B nokkenas. Ik merk wel dat ie ondanks de enkele carb er toch aardig mee van z'n plek kom. (wil liefst een langere 1 want kan makkelijk)
In jouw geval kan ie straks beter ademhalen en krijgt ie ook wat meer brandstof. Of ie echt "veel"sneller wordt zal wel meevallen (tegenvallen). Kijk ook eens bij Tinustechniek voor verbeterde gasstukken zodat je de boel niet teveel knijpt, anders wordt de ombouw relatief veel werk en in verhouding weinig meer profijt...
Ik heb trouwens 2 van die nieuwe gasstukken daar gekocht mar gaan er uiteindelijk niet op omdat het injectie wordt...
Er zit niet zoveel verschil tussen de A en B nokkenas. Ik merk wel dat ie ondanks de enkele carb er toch aardig mee van z'n plek kom. (wil liefst een langere 1 want kan makkelijk)
In jouw geval kan ie straks beter ademhalen en krijgt ie ook wat meer brandstof. Of ie echt "veel"sneller wordt zal wel meevallen (tegenvallen). Kijk ook eens bij Tinustechniek voor verbeterde gasstukken zodat je de boel niet teveel knijpt, anders wordt de ombouw relatief veel werk en in verhouding weinig meer profijt...
Ik heb trouwens 2 van die nieuwe gasstukken daar gekocht mar gaan er uiteindelijk niet op omdat het injectie wordt...
![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html)