17 November 2009, 18:14
zeker weten dat het de computer is? hebben ze al eens foutcodes uitgelezen? Die computers gaan niet zo snel stuk (afhankelijk van jaar/type beetje). misschien is de lambdasonde zelf het probleem, of de luchtmassameter, of een temperatuursenor, of een lek ergens in het inlaattraject. Allemaal veel goedkoper dan die ECU van 1500 euro. Eerder 100 euro max. En een ECU is idd 2e hands voor weinig te vinden (tot 100 euro).
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni