30 August 2009, 12:15
Rob schreef:Welkom hier.Ik heb er inderdaad ook aan zitten denken om een 240 erbij te nemen.
Goede keus, om voor de 245 te gaan, alhoewel ik de 850 ook een hele gave bak vindt om te zien.
Ik zou gewoon 1 er naast nemen, niet de 850 weg doen.
Ik rijd al jaren 245 en kan Stinky's bevindingen niet helemaal delen.
Citaat:Als je het niet erg vindt om aan alle kanten voorbij gereden te worden, en de
linkerweghelft taboe is.
Absoluut niet mee eens, ik rijd met mijn 2.3GLE lpg altijd links en vaak zwaar illegale snelheden zonder problemen.
Tussen de 140 en 160 rijdt hij het lekkerste.
Citaat:ontspannen aankomen op bestemming,
Mwoach, davalwelmeee.
De 245 staat bekend om zijn "zwabber" rij eigenschappen (die overigens goed te verhelpen zijn)
Rij maar eens met volle bepakking op topsnelheid, op zijn 14" ballonbandjes met uitgelubberde rubbers.
Een boot is koersvaster.
Citaat:en de wetenschap dat de auto je nooit zal laten staan aan de kant vanHmmmmm, mijn ervaring is toch echt anders, maar altijd snel simpel en goedkoop op te lossen
de weg
Het is een superbak hoor! ik doe 'm ook nooit meer weg en vindt 'm gaver en practischer dan mijn 200pk D5.
Leuk en simpel zelf sleutelen en 99% van de reparaties is met de kennis die hier zit goed te doen.
Aanrader!
<br />343 DL / 850 estate 2.5 10v / 240 estate 2.0<br />http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=20240<br />http://www.everyoneweb.com/mijnVolvo/

