20 December 2005, 20:39
Jw240 schreef:De inbus is de olie-leiding! alleen open maken als je een turbo gaat monteren of een oliedrukmeter :wink:
ik zal ff een foto'tje zoeken...
DE aftap bout zit aan het eind van het blok, ongeveer onder cylinder 4
Oei, da's fijn dattie niet losging.
Bedankt voor de foto.
Dat maakt het heel duidelijk.
Morgen op zoek.
Volvo 240 Van, B230F, 1991, 420Kkm<br />Moto Guzzi V65, 1985, 100Kkm<br />Citroen Xantia 2.0i, 1998, 250Kkm, automaat<br />Gazelle Populair, 20Kkm, 1975