31 August 2008, 14:39
B21 opboren naar B23 is niet zon goed idee. het gaat soms wel, maar gaat ook wel eens mis. maar een B23 uit de fabriek is geen opgeboorde B21, de B23 heeft dik genoege wanden.
lpg en turbo gaat goed, maar zelf ben ik geen fan van K-jet met LPG. goed modern management werkt dan beter.
lpg en turbo gaat goed, maar zelf ben ik geen fan van K-jet met LPG. goed modern management werkt dan beter.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni