11 August 2008, 21:35
he da's een leuke tip van die frisdrank,(gelukkig lukt het niet met bier!)
nog een keerring tip;
als je gladde gedeelte van je krukas of nokas is ingesleten door een (hard geworden)keerring kan je de nieuwe keerring vaak wat minder diep in de boring tikken.
je gebruikt dan weer een fris stukje as met minder kans op versnelde inslijting van de nwe. keerring
als je helemaal op safe wil gaan leg je een shim/vulring in de boring die je keerring vanzelf wat verder naar buiten houdt.
sommige merken auto's / trucks verkopen voor deze toepassing de juiste ringen,ik weet niet hoe het bij volvo is......
als je de mogelijkheid niet hebt om de keerring iets terug te houden kan je ook hele dunne bussen krijgen die je op de as lijmt met hoogwaardige lijm.
nog een keerring tip;
als je gladde gedeelte van je krukas of nokas is ingesleten door een (hard geworden)keerring kan je de nieuwe keerring vaak wat minder diep in de boring tikken.
je gebruikt dan weer een fris stukje as met minder kans op versnelde inslijting van de nwe. keerring
als je helemaal op safe wil gaan leg je een shim/vulring in de boring die je keerring vanzelf wat verder naar buiten houdt.
sommige merken auto's / trucks verkopen voor deze toepassing de juiste ringen,ik weet niet hoe het bij volvo is......
als je de mogelijkheid niet hebt om de keerring iets terug te houden kan je ook hele dunne bussen krijgen die je op de as lijmt met hoogwaardige lijm.