18 March 2008, 17:07
Rob schreef:Volgens mij valt er weinig af te stellen aan de onsteking van een '93-er B230F tenzij je heeeeeeeeel er handig bent:
Advance/retard timing on EZ116K
nou dat heeeeel handig valt wel mee hoor, ik had het in 20 minuten aangelegd met wat oude stekertjes uit mijn 940. In ieder geval zal dat hier niet van invloed zijn. wel een leuke truc, afhankelijk van de motor kan het best wat uitmaken in kracht.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni