29 January 2008, 10:49
1-1-3 en teveel verbruik zou met de brandstofdruk te maken kunnen hebben. Te hoog dus. De drukregelaar laten testen of vervangen (duur ding), slangetje er naar toe uitbaggeren en zo.
Oh ja, als je benzine ruikt aan de kant vd vacuumslang is het membraan lek en gaat je verbruik ook rap omhoog.
Oh ja, als je benzine ruikt aan de kant vd vacuumslang is het membraan lek en gaat je verbruik ook rap omhoog.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969