2 January 2008, 13:04
hoezo is nou meteen de sensor of de bekabeling kapot? zou het niet zo kunnen zijn dat de oliedruk echt te laag is...
zo extreem vaak gaan die sensoren nou niet kapot.
Ik ben wel nieuwsgierig naar wat voor olie er in het blok zit.
Zit daar namelijk iets in de richting van 15w40 in, dan zou het dus best wel is kunnen zijn dat de oliepomp moeite heeft met dit koude weer om die troep op druk door het blok heen te pompen.
zo extreem vaak gaan die sensoren nou niet kapot.
Ik ben wel nieuwsgierig naar wat voor olie er in het blok zit.
Zit daar namelijk iets in de richting van 15w40 in, dan zou het dus best wel is kunnen zijn dat de oliepomp moeite heeft met dit koude weer om die troep op druk door het blok heen te pompen.