3 October 2007, 16:05
Komt heus wel goed hoor. Alleen maak je het jezelf nu extra moeilijk omdat je dalijk dubbel moet lezen en antwoorden. Plus dat de mensen die je raad geven zich ook gaan afvragen of er niet nog iemand was met hetzelfde probleem ;D
Koude loop van een motor is heel anders dan een warme loop, om het zo maar te zeggen. Koud moet er extra benzine in (dat moet ook ontstoken worden) en draait de motor verhoogd stationair. De reden dat ik de ontsteking aandraag is omdat het relatief goedkoop is om te vervangen, nooit geen kwaad kan en je hiermee al een heleboel mogelijkheden kunt uitsluiten.
Gr
Koude loop van een motor is heel anders dan een warme loop, om het zo maar te zeggen. Koud moet er extra benzine in (dat moet ook ontstoken worden) en draait de motor verhoogd stationair. De reden dat ik de ontsteking aandraag is omdat het relatief goedkoop is om te vervangen, nooit geen kwaad kan en je hiermee al een heleboel mogelijkheden kunt uitsluiten.
Gr
Volvo V70 T5 '97<br />304 ponnies, 487 koppeltjes, 371 megameter